Comprobación del nivel de fluido de la transmisión automática

PROCEDIMIENTO

1. Arranque el motor y caliente la caja de cambios hasta una temperatura de 60~70 °C.
2. Coloque el vehículo sobre una superficie horizontal y nivelada.
3. Con el motor en marcha, pise el pedal del freno y mueva la palanca selectora de la posición N a todas las posiciones en secuencia; después, colóquela en la posición N, manteniendo la palanca en cada posición no más de 3 s.
4. Antes de extraer la varilla, limpie la suciedad alrededor de ella. Saque la varilla y compruebe el estado del fluido de la transmisión. Compruebe el color del fluido de la transmisión automática. Compruebe si el fluido de la transmisión automática tiene olores anormales. Para determinar cambios de color y olor, compárelo con fluido nuevo.

5. Compruebe que el nivel de fluido esté entre las marcas HOT. Si es necesario, añada la cantidad requerida del fluido especificado.
Tipo de fluido para la transmisión automática: GENUINE DIAMOND ATF SP–II

Un nivel bajo de fluido puede causar muchos fallos, ya que el aire entra en el fluido y la mezcla de fluido con aire se vuelve compresible, lo que provoca variaciones irregulares de presión y un funcionamiento deficiente de los embragues y las bandas de freno.

Además, un nivel de fluido excesivo hace que los engranajes giratorios de la caja de cambios batan espuma, lo que produce los mismos efectos que el aire en el fluido de la transmisión.