Comprobación del retorno del volante a la posición inicial

Compruebe que el volante vuelve a la posición inicial.

PROCEDIMIENTO

1. La fuerza necesaria para girar el volante y devolverlo a la posición inicial debe ser la misma que para realizar giros y maniobras moderados.
2. Con el volante girado 90° y mantenido en esa posición durante unos segundos, mientras el vehículo circula a 35 km/h, al soltarlo el volante debe volver a una distancia de 20° de la posición neutra.

Si el volante se gira muy rápidamente, la fuerza necesaria para girarlo puede aumentar en el primer momento. Este fenómeno es normal, especialmente con el motor al ralentí, ya que el rendimiento de la bomba se reduce ligeramente.