Contrôle du retour du volant de direction en position initiale

Vérifiez que le volant de direction revient en position initiale.

PROCÉDURE

1. L'effort nécessaire pour tourner le volant et le ramener en position initiale doit être identique à celui requis pour des virages et des manœuvres modérés.
2. Lorsque le volant est tourné de 90° et maintenu dans cette position pendant quelques secondes, le véhicule roulant à 35 km/h, le volant doit revenir à moins de 20° de la position neutre après relâchement.

Si le volant est tourné très rapidement, l'effort nécessaire pour le braquer peut être temporairement augmenté. Ce phénomène est normal, notamment au ralenti, la performance de la pompe étant légèrement réduite.