Comprobación

PROCEDIMIENTO

1. Mida el diámetro interior del tambor de freno. Use un comparador de carátula para comprobar la excentricidad del tambor de freno. Reemplace el tambor de freno si el diámetro interior del tambor supera el valor límite.
Diámetro máximo: 200 mm
Excentricidad del tambor de freno: 0,015 mm

2. Mida el espesor del forro de las zapatas de freno traseras. Reemplace todas las zapatas de freno del mismo eje del vehículo, aunque solo una zapata tenga un espesor inferior al valor mínimo permitido.
Espesor mínimo permitido: 1,0 mm
3. Compruebe que los forros de las zapatas de freno no presenten contaminación por aceite o lubricantes, desgaste ni grietas.
4. Inspeccione los cilindros de freno de rueda para detectar fugas de líquido de frenos.
5. Inspeccione el plato de freno para detectar desgaste o daños.

6. Compruebe que la zapata de freno asiente uniformemente contra el tambor de freno.