Purga del sistema hidráulico de accionamiento de frenos con escáner

Cualquier sistema hidráulico funciona correctamente si se ha eliminado el aire.

PROCEDIMIENTO

1. Retire la tapa del depósito de compensación del líquido de frenos.
Líquido de frenos recomendado: DOT3

El líquido de frenos disuelve la pintura, los plásticos y el aislamiento de los cables; por ello, si el líquido cae accidentalmente sobre el revestimiento de pintura del vehículo o sus componentes, lávelos abundantemente con agua.

Durante la purga a presión, no pise el pedal de freno

2. Retire la tapa del tornillo de purga y conecte a él un extremo de la manguera transparente; introduzca el otro extremo de la manguera en un recipiente de vidrio de capacidad suficiente, medio lleno de líquido de frenos.

3. Conecte el escáner al conector de diagnóstico ubicado debajo del tablero de instrumentos.
4. Según el manual de instrucciones del escáner, seleccione el parámetro correspondiente.

Tenga en cuenta el tiempo máximo de funcionamiento del ABS al trabajar con el escáner para evitar que se queme el motor de la bomba.
1) Seleccione el fabricante del vehículo.

2) Seleccione el nombre del vehículo.
3) Seleccione el modo de comprobación del sistema antibloqueo de frenos.
4) Seleccione el método de purga de aire.
5) Pulse "SÍ" para activar la bomba con motor eléctrico y la válvula solenoide.

6) Espere 60 s antes de realizar la purga de aire; de lo contrario, el motor eléctrico podría dañarse.
5. Pise lentamente el pedal de freno varias veces. Con el pedal de freno pisado, afloje con una llave el tornillo de purga y espere hasta que salga líquido de frenos sin burbujas de aire. Apriete el tornillo de purga y suelte el pedal de freno.
6. Repita el paso 5 para purgar el aire de los frenos de las demás ruedas.

7. Apriete el tornillo de purga.
Par de apriete: 7–9 N·m