Línea de combustible

Procedimientos de reparación

Extracción

Tenga cuidado de no dañar la tubería de combustible durante el trabajo.

Al desmontar la bomba de combustible de alta presión, el tubo de combustible, el tubo de descarga y el inyector pueden causar lesiones por la fuga de combustible a alta presión. Por lo tanto, no realice ningún trabajo de reparación inmediatamente después de apagar el motor.

Tubería de combustible de alta presión [Bomba de combustible de alta presión ↔ Tubo de inyección]

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   Libere la presión residual de la línea de combustible. (Consulte Sistema de combustible – «Liberación de la presión residual de la línea»)
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   Desconecte el encendido y desconecte el terminal negativo (-) de la batería.
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   Retire el arnés de cables de control (A).

   

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   Retire los pernos de fijación de la tubería de combustible de alta presión (A). Perno de fijación de la tubería de combustible de alta presión: 9,8–11.8 N·m

   

   

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   Retire la tuerca de brida de la tubería de combustible de alta presión (B). Tuerca de brida de la tubería de combustible de alta presión: 29,4–35 N·m

   Utilice la herramienta especial de servicio [SST N.º: 09314-3V100] para instalar la tubería de combustible de alta presión y el adaptador de tubería.

   

   

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   Retire la tubería de combustible de alta presión (A).

   

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   Libere la presión residual de la línea de combustible. (Consulte Sistema de combustible – «Liberación de la presión residual de la línea»)
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   Desconecte el encendido y desconecte el terminal negativo (-) de la batería.
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   Retire el conjunto del filtro de aire. (Consulte Sistema mecánico del motor — «Filtro de aire»)
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    Retire el depósito de expansión. (Consulte Mecánica del motor — «Depósito de expansión»)
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    Retire el colector de admisión (Consulte Sistema mecánico del motor — «Colector de admisión»)
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    Retire la cruceta de la tubería de combustible de alta presión (A). Tuerca de brida cruzada de la tubería de combustible de alta presión: 29,4–35 N·m

    

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    Libere la presión residual de la línea de combustible. (Consulte Sistema de combustible – «Liberación de la presión residual de la línea»)
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    Desconecte el encendido y desconecte el terminal negativo (-) de la batería.
15. 15
    Retire el arnés de cables de control (A).

    

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    Retire los pernos de fijación de la tubería de combustible (A).
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    Retire las tuercas de fijación de la tubería de combustible de baja presión (B).

    

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    Retire la tubería de combustible de baja presión (A).

    

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    Libere la presión residual de la línea de combustible. (Consulte Sistema de combustible – «Liberación de la presión residual de la línea»)
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    Desconecte el encendido y desconecte el terminal negativo (-) de la batería.
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    Retire el conjunto del filtro de aire. (Consulte Sistema mecánico del motor — «Filtro de aire»)
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    Retire la tubería de combustible inferior (A) después de aflojar las tuercas de fijación.
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    Desconecte la manguera de vapor (B). Tuerca de fijación de la tubería de combustible inferior: 3,9–5.9 N·m

    

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    Retire el retenedor del tubo de combustible (A).

    

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    Eleve el vehículo.
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    Retire el retenedor del tubo de combustible (A).

    

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    Retire el depósito de combustible. (Consulte Sistema de combustible — «Depósito de combustible»)
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    Abra el tubo de vapor y la abrazadera de fijación (A) de la tubería de combustible para usar un destornillador.

    

    

    

Tubería de combustible de alta presión [Línea del tubo de inyección (fila 1) ↔ Línea del tubo de inyección (fila 2)] Tubería de combustible de baja presión [Bomba de combustible de alta presión ↔ Tubería de combustible de extensión] Tubería de combustible de baja presión [Depósito de combustible <-> Tubería de combustible de extensión]

Instalación

1. Instale siguiendo el procedimiento inverso al de desmontaje.

inspección

1. Inspeccione visualmente las tuberías de combustible por si presentan grietas, fugas, conexiones flojas, deformaciones o aflojamiento de la cinta del depósito.