Procedimientos de reparación del cable de cambio

Extracción

Lea y cumpla obligatoriamente la «Información general de seguridad y precauciones» antes de realizar cualquier trabajo en el sistema de alta tensión. El incumplimiento de las instrucciones de seguridad puede provocar lesiones eléctricas graves. Obligatoriamente desconecte el circuito de alta tensión de acuerdo con el «Procedimiento de desconexión de alta tensión» antes de realizar cualquier trabajo en el sistema de alta tensión, para evitar lesiones graves por descarga eléctrica.

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   Desconecte el circuito de alta tensión. (Consulte Transmisión automática — «Procedimiento de desconexión de alta tensión»).
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   Retire la cubierta inferior (A).

   Par de apriete: 7,8 ~ 11.8 N·m

   

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   Drene el refrigerante del sistema de refrigeración del motor híbrido. (Consulte Sistema del motor híbrido — «Refrigerante»)
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   Retire el conducto de aire (A).

   Par de apriete: 7,8 ~ 9.8 N·m

   

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   Retire el conjunto del filtro de aire.

   1. Desconecte la manguera del respiradero (A).
   2. Desconecte la manguera de admisión de aire (B) y retire el conjunto del filtro de aire (C).

   Par de apriete: Perno de la abrazadera de la manguera: 2,9 ~ 4.9 N·m Pernos de montaje del filtro de aire: 7,8 ~ 9.8 N·m

   

   Al instalar la manguera de admisión de aire, la placa de la abrazadera debe quedar alineada con el tapón de la manguera. Al instalar la manguera de admisión de aire, el centro de la marca de la manguera debe quedar alineado con la nervadura de la carcasa de la mariposa.

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   Retire el conjunto de la unidad de control de potencia híbrida. (Consulte Sistema de control híbrido — «Unidad de control de potencia híbrida»)
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   Retire la bandeja de la unidad de control de potencia híbrida (A).

   Par de apriete: 19,6 ~ 29 N·m

   

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   Afloje la tuerca (A) y retire el cable de cambios (B).

   Par de apriete: 9,8 ~ 14.7 N·m

   

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   Retire tirando del mango en la dirección de la flecha (A) después de retirar las cubiertas de la tapa superior de la consola (B).

   

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    Retire el conjunto de la consola de piso. (Consulte Carrocería — «Consola»)
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    Desconecte el cable del selector de cambios (A) de la palanca selectora.

    

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    Afloje la tuerca (B) y retire el sujetador del cable (A).

    Par de apriete: 9,8 ~ 14.7 N·m

    

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    Retire el cable de cambio tirando de él hacia el interior.

Instalación

1. Instale siguiendo el procedimiento inverso al de desmontaje.

   Antes de instalar el cable de cambios, asegúrese de que la palanca selectora y la palanca de modo manual estén en la posición "N". Inserte firmemente tras verificar la orientación del conector (A) del cable. Inserte el cable de cambios después de verificar la dirección de la saliente (B) para evitar un montaje incorrecto. Después de eliminar la holgura presionando en la dirección "F", apriete la tuerca al par especificado. Al instalar el cable de cambios en el lado de la transmisión. Llene el sistema de refrigeración del motor híbrido con refrigerante y, a continuación, purgue el aire con GDS. (Consulte Sistema del motor híbrido — «Refrigerante»)