Procedimientos de reparación del sensor de temperatura del aceite de la transmisión

inspección

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   Apague el encendido.
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   Retire el conducto de aire (A).

   Par de apriete: 7,8 ~ 9.8 N·m

   

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   Retire el conjunto del filtro de aire.

   1. Desconecte la manguera del respiradero (A).
   2. Desconecte la manguera de admisión de aire (B) y retire el conjunto del filtro de aire (C).

   Par de apriete: Perno de la abrazadera de la manguera: 2,9 ~ 4.9 N·m Pernos de montaje del filtro de aire: 7,8 ~ 9.8 N·m

   

   Al instalar la manguera de admisión de aire, la placa de la abrazadera debe quedar alineada con el tapón de la manguera. Al instalar la manguera de admisión de aire, el centro de la marca de la manguera debe quedar alineado con la nervadura de la carcasa de la mariposa.

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   Retire el conector del solenoide (A).

   

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   Mida la resistencia entre el terminal de señal del sensor y el terminal de masa del sensor.
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   Verifique que la resistencia esté dentro de las especificaciones.

Extracción

Lea y cumpla obligatoriamente la «Información general de seguridad y precauciones» antes de realizar cualquier trabajo en el sistema de alta tensión. El incumplimiento de las instrucciones de seguridad puede provocar lesiones eléctricas graves. Obligatoriamente desconecte el circuito de alta tensión de acuerdo con el «Procedimiento de desconexión de alta tensión» antes de realizar cualquier trabajo en el sistema de alta tensión, para evitar lesiones graves por descarga eléctrica.

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   Mueva la palanca selectora a la posición «N».
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   Retire el conjunto de la carcasa de la válvula. (Consulte Sistema hidráulico — "Carcasa de la válvula")
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   Desconecte el conector del sensor de velocidad de entrada y salida (A).
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   Afloje el perno de conexión principal (B).

   Par de apriete: 9,8 ~ 11.8 N·m

   

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   Desconecte el conector del solenoide (A).

   

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   Retire la abrazadera del conector del solenoide (B) tras aflojar el perno, y luego retire el conector (A) presionando la lengüeta.

   

Instalación

1. Instale siguiendo el procedimiento inverso al de desmontaje.

No reutilice la junta del tapón de drenaje, la junta de la cubierta del cuerpo de válvulas ni la arandela del tubo del radiador de aceite. Realice los procedimientos descritos a continuación tras la instalación. 1 Llene la transmisión automática con fluido. (Consulte Sistema hidráulico — «Fluido»). 2 Llene el sistema de refrigeración del motor y de la transmisión con refrigerante. (Consulte Sistema mecánico del motor — «Refrigerante») 3 Llene el sistema de refrigeración del motor híbrido con refrigerante y, a continuación, purgue el aire con GDS. (Consulte Sistema del motor híbrido — «Refrigerante») 4 Restablezca los valores adaptativos de la transmisión automática con el GDS. 5 Con el motor en marcha, compruebe si hay fugas de refrigerante o de fluido en las uniones de las mangueras.