Kia Stinger CK Test
Sistema mecánico del motor

Tensor de la correa de accionamiento

En este manual: Sistema mecánico del motor
Información general — 8Mantenimiento — 27Sistema mecánico del motor — 47Sistema eléctrico del motor — 19Sistema de control de emisiones — 12Control del motor / Sistema de combustible — 51Sistema de transmisión automática — 34Sistema de tracción total (AWD) — 7Eje de transmisión y eje — 15Suspensión — 25Dirección — 8Sistemas de retención — 19Sistema de frenos — 22Carrocería (interior y exterior) — 47Cinturón de seguridad delantero — 63Sistema eléctrico de la carrocería — 99Limpiaparabrisas/lavaparabrisas — 11Calefacción, ventilación y aire acondicionado — 32
4pasos
~24min
2/5dificultad
02040608010063.747N·mlb·ft
Par de apriete indicado en esta página
Hecho 0 de 4

Procedimientos de reparación

Desmontaje e instalación

  1. Retire la correa de accionamiento.

    (Consulte Sistema de correa de accionamiento — «Correa de accionamiento»)

  2. Retire la polea del tensor automático de la correa de accionamiento (A).

    Par de apriete: 53,9–64 N·m

  3. Retire el tensor de la correa de accionamiento (B).

    Par de apriete: 53,9–64 N·m

  4. Instale siguiendo el procedimiento inverso al de desmontaje.

Pon a prueba tus conocimientos

Un test rápido sobre el Kia Stinger CK: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.