Tapa de válvulas
Procedimientos de reparación
Desmontaje
Minuspol von der Batterie abklemmen.
Luftfiltereinheit ausbauen.
(Consulte Sistema de admisión y escape - «Filtro de aire»)
Drene el refrigerante.
(Consulte Sistema de refrigeración - «Refrigerante»)
Kabelsteckverbinder und Kabelstrangschellen entfernen und den Kabelschutz im Bereich von Saugrohr und Ventildeckel entfernen.

Unterdruckschlauch des Bremskraftverstärkers (A) abklemmen.

Desconecte la manguera (A) de la ventilación del cárter (PCV) y, a continuación, retire la manguera de vacío del servofreno (B).

Beheizte Lambdasonde (HO2S) ausbauen.
(Siehe Motorsteuerung / Kraftstoffsystem - "Beiheizte Lambdasonde (HO2S)")
Desconecte la manguera del refrigerante (A).

Hitzeschutz des Turbolader-Ansaugkrümmermoduls (A) ausbauen.
Anzugsdrehmoment: 9,8 ~ 11.8 N·m
Turbolader-Kühlmittelleitung (B) entfernen.
Anzugsdrehmoment
Befestigungsschraube Kühlmittelleitung:
9,8 ~ 11.8 N·m
Perno hueco:
26,5 ~ 32 N·m

Retire el protector térmico (A) y el soporte del motor (B).
Anzugsdrehmoment: 18,6 ~ 24 N·m

Hochdruck-Kraftstoffpumpe ausbauen.
(Siehe Motorsteuerung/Kraftstoffsystem - "Hochdruck-Kraftstoffpumpe")
Zündspule ausbauen.
(Siehe Motorelektrik - "Zündspule")
Ventildeckel (A) mit Dichtungen ausbauen.

Montaje
Das gehärtete Dichtmittel oben zwischen Steuerkettenabdeckung und Zylinderkopf muss vor Montage des Ventildeckels entfernt werden.
El montaje debe completarse en un plazo de 5 minutos tras aplicar el sellador.
Ancho del cordón: 2,0 ~ 3,0 mm

Zylinderkopfdeckel (A) mit einer neuen Dichtung anbringen.

Zylinderkopfdeckel Schrauben wie folgt in zwei Schritten anziehen.
Anzugsdrehmoment
Paso 1:
3,9 - 5.9 N·m
Paso 2:
7,8 ~ 9.8 N·m

Instale el resto de piezas siguiendo el orden inverso al del desmontaje.
Pon a prueba tus conocimientos
Un test rápido sobre el Kia Stonic: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.