Control Dinámico de Estabilidad (DSC)

El control dinámico de estabilidad (DSC) controla automáticamente el frenado y el par motor junto con sistemas como el ABS y el TCS para ayudar a controlar el deslizamiento lateral al conducir sobre superficies resbaladizas o durante maniobras bruscas o de evasión, mejorando la seguridad del vehículo.

Consulte ABS y TCS.

ADVERTENCIA:
No confíe en el control dinámico de estabilidad como sustituto de una conducción segura: el control dinámico de estabilidad (DSC) no puede compensar una conducción insegura e imprudente, la velocidad excesiva, circular demasiado cerca del vehículo que le precede (seguir a otro vehículo demasiado de cerca) ni el aquaplaning (menor fricción del neumático y menor contacto con la calzada debido al agua en la superficie de la carretera). Aun así, puede sufrir un accidente. PRECAUCIÓN:
El DSC puede no funcionar correctamente
a menos que se cumplan las siguientes condiciones: Utilice neumáticos del tamaño correcto
especificado para su Mazda en las cuatro ruedas. Utilice neumáticos de la misma
marca, fabricante y dibujo de banda de rodadura en las cuatro ruedas. No monte neumáticos desgastados.
El DSC puede no funcionar correctamente
cuando se usen cadenas para neumáticos o cuando se instale una rueda de repuesto temporal, porque cambia el diámetro del neumático. Si es necesario reparar o sustituir la
dirección u otros equipos relacionados, encargue el trabajo a un Concesionario Mazda Autorizado. Si la posición central de la dirección se desvía, el DSC puede no funcionar correctamente, ya que la dirección incluye un sensor que detecta las condiciones de conducción. Testigo del TCS/DSC

Esta luz indicadora permanece encendida durante unos segundos cuando el interruptor de encendido se gira a la posición ON. Si el TCS o el DSC está funcionando, la luz indicadora parpadea.

Si la luz permanece encendida, es posible que el TCS o el DSC tengan una avería y que no funcionen correctamente. Lleve su vehículo a un Concesionario Mazda autorizado.

Luz indicadora DSC OFF

Esta luz indicadora permanece encendida durante unos segundos cuando el interruptor de encendido se gira a la posición ON. También se ilumina cuando se pulsa el interruptor DSC OFF y el TCS/DSC se desactiva.

Si la luz permanece encendida con el TCS/DSC desconectado, lleve su vehículo a un Concesionario Mazda autorizado. Es posible que el control dinámico de estabilidad tenga una avería.

NOTA:
Si se desconecta la batería o se sustituye un fusible, el DSC no funcionará. En este caso, el testigo DSC OFF parpadea y el testigo del TCS/DSC se enciende. Para que el DSC vuelva a funcionar, realice el siguiente procedimiento con la batería conectada. 1. Gire el interruptor de encendido a la posición ON. 2. Gire el volante completamente a la derecha y después completamente a la izquierda. 3. Compruebe que el testigo DSC OFF se apague. 4. Gire el interruptor de encendido a la posición OFF y después vuelva a la posición ON. 5. Compruebe que el testigo del TCS/DSC se apague. Si los testigos del TCS/DSC y DSC OFF siguen encendidos aunque haya girado el interruptor de encendido a la posición ON, consulte a un Concesionario Mazda Autorizado. Interruptor DSC OFF

Pulse el interruptor DSC OFF para desactivar el TCS/DSC. El testigo DSC OFF se encenderá.

Vuelva a pulsar el interruptor para volver a activar el TCS/DSC. El indicador DSC OFF se apagará.

NOTA:
- Cuando el DSC está activado e intenta liberar el vehículo atascado, o sacarlo de nieve recién caída, se activará el TCS (parte del sistema DSC). Pisar el acelerador no aumentará la potencia del motor y puede ser difícil liberar el vehículo. Cuando esto ocurra, desactive el TCS/DSC. - Si el TCS/DSC está desactivado al apagar el motor, se activa automáticamente al girar el interruptor de encendido a ON. - Mantener el TCS/DSC activado proporciona la mejor estabilidad. Cuando el TCS/DSC está desactivado, el TCS/DSC no se activa, pero la función LSD de frenado (diferenciales de deslizamiento limitado) sigue funcionando. - Si se pulsa y mantiene pulsado el interruptor DSC OFF durante un segundo o más, el sistema TCS/DSC puede quedar inoperativo porque detecta un fallo del interruptor. Si esto ocurre, los testigos TCS/DSC y DSC OFF se encenderán simultáneamente. En este caso, apague el motor y vuelva a arrancarlo para restablecer el TCS/DSC.