Cilindro principale
Rimozione
PROCEDURA
1. Svitate il tappo e rimuovete il liquido dal serbatoio di alimentazione (oppure aspiratelo svitando il raccordo sulla ruota).
2. Scollegate i cavi dal sensore del livello del liquido.
3. Pulite i raccordi sul cilindro principale.
4. Contrassegnate i raccordi per poterli ricollegare nelle posizioni originali durante il montaggio.
5. Svitate i dadi dei raccordi, estraete con cautela i tubi e tappate i fori.
6. Pulite immediatamente il liquido versato.
7. Svitate i dadi e rimuovete il cilindro principale dal servofreno.
8. Rimuovete la guarnizione dal cilindro.
Smontaggio Avvertenza Prima dello smontaggio procurarsi il kit di riparazione per il cilindro del tipo installato sul veicolo.
PROCEDURA
1. Rimuovete il serbatoio di alimentazione ed estraete la guarnizione del serbatoio (se prevista).
2. Piegate le linguette e rimuovete il cappuccio.
3. Sui veicoli con sistema ABS, spingete il primo pistone con una mazzetta di legno e svitate la vite di arresto.

4. Rimuovete l'anello elastico di arresto (se previsto).

5. Estraete dal cilindro la rondella, i pistoni, le molle e le coppette, annotando l'ordine di montaggio. Se necessario, spingete fuori il pistone con un getto d'aria compressa, dopo aver bloccato il cilindro in una morsa.
6. Lavate accuratamente tutti i componenti con alcol o liquido dei freni e asciugateli immediatamente.
7. Controllate le condizioni dei componenti e sostituite quelli usurati o danneggiati. Tenete presente che il kit di riparazione del cilindro principale comprende i pistoni con le guarnizioni, mentre le guarnizioni non sono fornite separatamente come ricambi.
8. Se sul cilindro e sul pistone sono presenti grippaggi, graffi o tracce di corrosione, sostituite il cilindro completo.
9. Prima del montaggio, lubrificate il pistone, le guarnizioni e il cilindro con liquido dei freni.
10. Montate nel cilindro tutti i componenti nell'ordine originale.
11. Inserite il pistone con movimenti rotatori per non danneggiare la guarnizione.
12. Montate la rondella sull'estremità del primo pistone. Sui veicoli con sistema ABS, la vite di arresto deve entrare nella scanalatura del secondo pistone.
13. Sui veicoli con sistema ABS, comprimete i pistoni e avvitate la vite di arresto.
14. Comprimete i pistoni e fissateli con un nuovo cappuccio (fornito nel kit di riparazione).
15. Piegate le linguette del cappuccio.
16. Controllate le condizioni delle guarnizioni del serbatoio e sostituitele se necessario.
17. Montate le guarnizioni e installate il serbatoio.
Installazione
PROCEDURA
1. Pulite le superfici del cilindro e del servofreno, quindi montate una nuova guarnizione.
2. Montate il cilindro sul servofreno, verificando che l'astina di spinta del servofreno entri centralmente nel cilindro.
3. Serrate i dadi alla coppia specificata.
4. Montate i tubi secondo i contrassegni apposti, quindi avvitate e serrate i raccordi.
5. Riempite il serbatoio con liquido e spurgate l'aria dal circuito idraulico.
6. Prima di mettervi in marcia, verificate il funzionamento dei freni.
Mettiti alla prova
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