Mal funcionamiento del bus de comunicación LIN (B2325)

DESCRIPCIÓN

La ECU principal de la carrocería (ECU de la carrocería de la red multiplexada) supervisa de forma intermitente el bus de comunicación LIN entre los componentes relacionados con las puertas y la ECU del techo corredizo (conjunto del engranaje de accionamiento del techo corredizo)*. El DTC B2325 se almacena cuando se detecta un mal funcionamiento en el bus de comunicación LIN entre los componentes relacionados con las puertas y la ECU del techo corredizo (conjunto del engranaje de accionamiento del techo corredizo)* de forma consecutiva 3 veces.

• *: con sistema de techo corredizo

Código DTC	Condición de detección del DTC	Zona de la avería
B2325	La ECU principal de la carrocería (ECU de la carrocería de la red multiplexada) detecta un mal funcionamiento en el bus de comunicación LIN entre los componentes relacionados con las puertas y la ECU del techo corredizo (conjunto del engranaje de accionamiento del techo corredizo)* de forma consecutiva 3 veces.	Conjunto del interruptor maestro de red multiplex Conjunto del motor del regulador de la ventanilla delantera izquierda Conjunto del motor del regulador de la ventanilla delantera derecha Conjunto del motor del regulador de la ventanilla trasera izquierda Conjunto del motor del regulador de la ventanilla trasera derecha ECU de puerta de red multiplex (ventanilla eléctrica de la puerta trasera) ECU del techo corredizo (subconjunto del engranaje de accionamiento del techo corredizo)* Conjunto de la caja de conexiones del lado del conductor ECU de la carrocería principal (ECU de carrocería de red multiplexada) Mazo de cables o conector

• *: con sistema de techo corredizo

DIAGRAMA DE CABLEADO
PRECAUCIÓN / AVISO / SUGERENCIA

AVISO:

• Al usar el Techstream con el interruptor de encendido en OFF para diagnosticar:

  Conecte el Techstream al vehículo y encienda y apague un interruptor de la luz de cortesía a intervalos de 1,5 segundos hasta que comience la comunicación entre el Techstream y el vehículo.

• Antes de realizar el siguiente procedimiento de inspección, revise los fusibles y las bombillas de los circuitos relacionados con este sistema.

SUGERENCIA:

Cuando los DTC B2325 y un DTC de parada de comunicación LIN se emiten simultáneamente, realice primero la solución de problemas del DTC de parada de comunicación LIN. Luego realice la solución de problemas del DTC B2325.

PROCEDIMIENTO

1. BORRAR DTC

(a) Borre los DTC (Consulte la página ).

SIG

1. VERIFICAR DTC

(a) Compruebe si hay DTC (Consulte la página ).

OK:

El DTC B2325 no se emite.

OK

UTILICE EL MÉTODO DE SIMULACIÓN PARA VERIFICAR

NG

1. COMPRUEBE EL CONJUNTO DE LA CAJA DE CONEXIONES DEL LADO DEL CONDUCTOR

(a) Retire la ECU de carrocería principal (ECU de carrocería de red multiplex) del conjunto de la caja de empalmes del lado del conductor (consulte la página ).

(b) Mida la resistencia según los valores indicados en la tabla siguiente.

Resistencia estándar:

Conexión del comprobador	Condición	Condición especificada
A-16 (LIN2) - 2B-11	Siempre	Menos de 1 Ω
A-16 (LIN2) o 2B-11 - Masa de carrocería	Siempre	10 kΩ o más

NG

REEMPLACE EL CONJUNTO DE LA CAJA DE CONEXIONES DEL LADO DEL CONDUCTOR

OK

1. BORRAR DTC

(a) Instale la ECU principal de la carrocería (ECU de la carrocería de la red multiplexada) en el conjunto de la caja de conexiones del lado del conductor (Consulte la página ).

(b) Desconecte el conector I2 del conjunto del motor del elevalunas eléctrico delantero izquierdo.

(c) Borre los DTC (Consulte la página ).

SIG

1. VERIFICAR DTC

(a) Compruebe si hay DTC (Consulte la página ).

Resultado

Resultado	Continúe con
El DTC B2325 se emite	A
El DTC B2325 no se emite	B

B

REEMPLACE EL CONJUNTO DEL MOTOR DEL ELEVALUNAS ELÉCTRICO DELANTERO IZQUIERDO

A

1. BORRAR DTC

(a) Conecte el conector I2 del conjunto del motor del elevalunas eléctrico delantero izquierdo.

(b) Desconecte el conector h1 del conjunto del interruptor maestro de la red multiplexada.

(c) Borre los DTC (Consulte la página ).

SIG

1. VERIFICAR DTC

(a) Compruebe si hay DTC (Consulte la página ).

Resultado

Resultado	Continúe con
El DTC B2325 se emite	A
El DTC B2325 no se emite	B

B

REEMPLACE EL CONJUNTO DEL INTERRUPTOR MAESTRO DE LA RED MULTIPLEXADA

A

1. BORRAR DTC

(a) Conecte el conector h1 del conjunto del interruptor maestro de la red multiplexada.

(b) Desconecte el conector H2 del conjunto del motor del elevalunas eléctrico delantero derecho.

(c) Borre los DTC (Consulte la página ).

SIG

1. VERIFICAR DTC

(a) Compruebe si hay DTC (Consulte la página ).

Resultado

Resultado	Continúe con
El DTC B2325 se emite	A
El DTC B2325 no se emite	B

B

REEMPLACE EL CONJUNTO DEL MOTOR DEL ELEVALUNAS ELÉCTRICO DELANTERO DERECHO

A

1. BORRAR DTC

(a) Conecte el conector H2 del conjunto del motor del elevalunas eléctrico delantero derecho.

(b) Desconecte el conector J2 del conjunto del motor del elevalunas eléctrico trasero derecho.

(c) Borre los DTC (Consulte la página ).

SIG

1. VERIFICAR DTC

(a) Compruebe si hay DTC (Consulte la página ).

Resultado

Resultado	Continúe con
El DTC B2325 se emite	A
El DTC B2325 no se emite	B

B

REEMPLACE EL CONJUNTO DEL MOTOR DEL ELEVALUNAS ELÉCTRICO TRASERO DERECHO

A

1. BORRAR DTC

(a) Conecte el conector J2 del conjunto del motor del elevalunas eléctrico trasero derecho.

(b) Desconecte el conector K2 del conjunto del motor del elevalunas eléctrico trasero izquierdo.

(c) Borre los DTC (Consulte la página ).

SIG

1. VERIFICAR DTC

(a) Compruebe si hay DTC (Consulte la página ).

Resultado

Resultado	Continúe con
El DTC B2325 se emite	A
El DTC B2325 no se emite	B

B

REEMPLACE EL CONJUNTO DEL MOTOR DEL ELEVALUNAS ELÉCTRICO TRASERO IZQUIERDO

A

1. BORRAR DTC

(a) Conecte el conector K2 del conjunto del motor del elevalunas eléctrico trasero izquierdo.

(b) Desconecte el conector V2 de la ECU de la puerta de la red multiplexada (elevalunas trasero).

(c) Borre los DTC (Consulte la página ).

SIG

1. VERIFICAR DTC

(a) Compruebe si hay DTC (Consulte la página ).

Resultado

Resultado	Continúe con
El DTC B2325 se emite (con sistema de techo corredizo)	A
Se emite el DTC B2325 (sin sistema de techo corredizo)	B
El DTC B2325 no se emite	C

B

REEMPLACE LA ECU PRINCIPAL DE CARROCERÍA (ECU DE CARROCERÍA DE RED MULTIPLEXADA)

C

REEMPLACE LA ECU DE RED MULTIPLEX DE PUERTA (P/W DE LA PUERTA TRASERA)

A

1. BORRAR DTC

(a) Conecte el conector V2 de la ECU de red multiplex de puerta (P/W de la puerta trasera).

(b) Desconecte el conector S10 de la ECU del techo corredizo (conjunto del engranaje de accionamiento del techo corredizo).

(c) Borre los DTC (Consulte la página ).

SIG

1. VERIFICAR DTC

(a) Compruebe si hay DTC (Consulte la página ).

Resultado

Resultado	Continúe con
El DTC B2325 se emite	A
El DTC B2325 no se emite	B

A

REEMPLACE LA ECU PRINCIPAL DE CARROCERÍA (ECU DE CARROCERÍA DE RED MULTIPLEXADA)

B

REEMPLACE LA ECU DEL TECHO CORREDIZO (CONJUNTO DEL ENGRANAJE DE ACCIONAMIENTO DEL TECHO CORREDIZO)