Alternador

Componentes del alternador (versión típica) 1. Tapa trasera
2. Portaescobillas
3. Casquillo aislante
4. Rectificador completo
5. Tope de goma
6. Brida trasera de la carcasa
7. Soporte
8. Deflector de suciedad
9. Regulador de tensión de la correa
10. Tapa del portaescobillas
11. Placa de contacto del rectificador
12. Rotor
13. Tapa del cojinete
14. Cojinete trasero
15. Cojinete delantero
16. Polea
17. Tapa delantera (completa con estátor)
18. Soporte
19. Tapa del cojinete
20. Arandela de empuje

Piezas de montaje y accionamiento del alternador 1. Correa de accionamiento
2. Perno de tensado
3. Perno de fijación
4. Cable principal del alternador
5. Perno de ajuste
6. Alternador
7. Conector

Desmontaje

PROCEDIMIENTO
1. Desconecte la batería de masa.

2. Desconecte los conectores del alternador.
3. Afloje los pernos de ajuste, de fijación y de bloqueo del alternador (consulte la ilustración Componentes de montaje y accionamiento del alternador).
4. Retire los pernos de ajuste y de fijación del soporte de ajuste del alternador.
5. Retire el alternador y el soporte del motor.
6. Si decide reemplazar el alternador, lleve consigo el alternador viejo al adquirir el nuevo conjunto. Asegúrese de que el alternador nuevo (o reconstruido) sea exactamente igual al que se va a reemplazar. Preste atención a los terminales: su número, dimensiones y disposición deben ser los mismos que en el conjunto a reemplazar. Por último, verifique el marcado. El marcado debe estar grabado en la carcasa o impreso en una etiqueta pegada a la carcasa. Asegúrese de que los números del alternador nuevo y del que se va a reemplazar coincidan.
7. Muchos alternadores nuevos (o reconstruidos) no incluyen la polea, por lo que será necesario trasladar la polea del alternador a reemplazar. Al adquirir el alternador nuevo, consulte cómo instalar la polea; en algunos talleres y puntos de venta esta consulta es gratuita.