Alternateur

Composants de l'alternateur (version type) 1. Capot arrière
2. Porte-balais
3. Douille isolante
4. Redresseur complet
5. Butée en caoutchouc
6. Bride arrière du carter
7. Support
8. Pare-poussière
9. Régleur de tension
10. Couvercle du porte-balais
11. Plaque de contact du redresseur
12. Rotor
13. Couvercle de roulement
14. Roulement arrière
15. Roulement avant
16. Poulie
17. Capot avant (avec stator)
18. Support
19. Couvercle de roulement
20. Rondelle de butée

Composants de montage et d'entraînement de l'alternateur 1. Courroie d'entraînement
2. Boulon de serrage
3. Boulon de blocage
4. Câble principal de l'alternateur
5. Boulon de réglage
6. Alternateur
7. Connecteur

Dépose

PROCÉDURE
1. Débranchez la batterie de la masse.

2. Débranchez les connecteurs du générateur.
3. Desserrez le boulon de réglage, le boulon de serrage et le boulon de blocage du générateur (voir la figure Pièces de montage et d'entraînement du générateur).
4. Dévissez et retirez le boulon de réglage et le boulon de serrage du support de réglage du générateur.
5. Déposez le générateur et son support du moteur.
6. Si vous décidez de remplacer le générateur, apportez l'ancien générateur lors de l'achat du nouvel appareil. Vérifiez que le générateur neuf (ou remis en état) correspond exactement à l'ancien. Vérifiez les bornes : leur nombre, leurs dimensions et leur disposition doivent être identiques à ceux de l'appareil remplacé. Enfin, vérifiez le marquage. Le marquage doit être estampé sur le boîtier ou imprimé sur une étiquette collée sur le boîtier. Vérifiez que les numéros du générateur neuf et de l'ancien sont identiques.
7. Sur de nombreux générateurs neufs (ou remis en état), la poulie n'est pas montée ; il faudra donc transférer la poulie de l'ancien appareil. Lors de l'achat d'un générateur neuf, renseignez-vous sur le montage de la poulie ; dans certains ateliers et points de vente, ce conseil est donné gratuitement.