Comprobación y ajuste del avance del encendido

* El procedimiento de ajuste del avance del encendido es aplicable a casi todos los vehículos tratados en este Manual. Sin embargo, si el procedimiento de ajuste del encendido indicado en la placa de información del vehículo difiere del descrito a continuación, siga las instrucciones de la placa.

Comprobación

PROCEDIMIENTO

1. Conecte el tacómetro (1) siguiendo las instrucciones del fabricante del instrumento (2 – batería).

2. Localice el conector de diagnóstico (indicado con una flecha) y cortocircuite los terminales E1 y TE1.

3. Con el encendido desconectado, conecte la luz estroboscópica siguiendo las instrucciones del fabricante del instrumento (en la foto se muestra el kit para comprobar y ajustar el avance del encendido). Casi todas las luces estroboscópicas se alimentan de la batería. Además, coloque la bobina sensora de la luz estroboscópica en el cable de alta tensión del cilindro 1.

Instalación

PROCEDIMIENTO
1. En la mayoría de los casos hay que desconectar las mangueras de vacío y taparlas. Para ello se utilizan tapones moldeados de distintos diámetros.
2. Lámpara estroboscópica, activada por el impulso de corriente de la perforación eléctrica de la bujía del cilindro 1. Emite un haz de luz dirigido al producirse la descarga de chispa en la bujía del cilindro 1. Conecte los cables de la lámpara según las instrucciones del fabricante.
3. En algunos vehículos el acceso al perno de fijación del distribuidor es difícil, por lo que se utiliza una llave acodada, similar a la que se muestra en la imagen anterior.
4. Localice las marcas de avance del encendido en la tapa delantera y en la polea del cigüeñal.

5. Arranque el motor y caliéntelo hasta la temperatura normal de funcionamiento (la manguera superior del radiador debe estar caliente). Compruebe que las revoluciones de ralentí del motor están dentro de lo especificado (consulte la subsección 5.1). Dirija la luz de la lámpara estroboscópica a la escala de avance del encendido de la tapa delantera (ilustración). La marca de la polea del cigüeñal debe coincidir con la marca de 10 grados antes del PMS en la escala. Si es necesario, afloje el perno de fijación del distribuidor y gire lentamente el distribuidor hasta que las marcas de la polea y de la escala coincidan. Apriete el perno de fijación del distribuidor y vuelva a comprobar el ajuste del avance del encendido.
6. Retire el puente del conector de diagnóstico y compruebe que el ángulo de avance del encendido está dentro de lo especificado (consulte la subsección 3.3.1).
7. Apague el encendido y retire el kit de luz estroboscópica del motor.