Iluminación
Circuito del relé de los faros
En este manual: Iluminación
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Descripción
Procedimiento de inspección
Correcto: el faro se enciende















Repare o sustituya el mazo de cables y el conector (relé de faros - bombilla del faro y masa de carrocería)





Repare o sustituya el mazo de cables y el conector (interruptor de regulación de faros - masa de carrocería)
Cuando el interruptor de luces, situado en el interruptor de regulación de faros, se gira a la posición de faros, el relé de faros enciende los faros.
Diagrama de cableado
Procedimiento de inspección
- Realice la prueba activa con el probador inteligente (faro)
- Conecte el probador inteligente (con CAN VIM) al DLC3.
- Gire el interruptor de encendido a ON y pulse el interruptor principal del probador inteligente.
- Seleccione el elemento siguiente en la prueba activa y, a continuación, compruebe el funcionamiento del relé.

Correcto: el faro se enciende


- Inspeccione los fusibles (HEAD LL, HEAD RL)
- Retire los fusibles HEAD LL y HEAD RL del bloque de relés n.º 2 del compartimento del motor.
- Mida la resistencia de los fusibles.


- Inspeccione el relé de faros (marcado: HEAD)

- Retire el relé de faros del bloque de relés n.º 2 del compartimento del motor.
- Mida la resistencia del relé.


- Inspeccione la bombilla (bombilla del faro)

- Retire las bombillas de los faros (baja).
- Conecte el cable positivo (+) de la batería al terminal 2 y el cable negativo (-) al terminal 1, y compruebe que la bombilla se enciende.


- Compruebe el mazo de cables (ECU de carrocería principal - batería)

- Desconecte el conector E15 de la ECU de carrocería principal.
- Mida el voltaje del conector del lado del mazo de cables.


- Compruebe el bloque de empalme del panel de instrumentos (ECU de carrocería)

- Mida la tensión de la ECU de carrocería principal.


Repare o sustituya el mazo de cables y el conector (relé de faros - bombilla del faro y masa de carrocería)
- Compruebe el mazo de cables (interruptor de regulación de faros - ECU de carrocería principal)

- Desconecte el conector E17 de la ECU de carrocería principal.
- Desconecte el conector E12 del interruptor de regulación de faros.
- Mida la resistencia de los conectores del lado del mazo de cables.


- Inspeccione el interruptor de regulación de faros

- Desconecte el interruptor de regulación de faros E12.
- Mida la resistencia del interruptor.


Repare o sustituya el mazo de cables y el conector (interruptor de regulación de faros - masa de carrocería)
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Un test rápido sobre el Toyota RAV4: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.
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