Circuito de la luz antiniebla delantera

La ECU de carrocería principal controla el relé de luces antiniebla delanteras (marcado: fr fog) cuando recibe una señal del interruptor de atenuación de los faros.

1. 1
   Realice la prueba activa con el probador inteligente
2. 2
   Conecte el probador inteligente (con CAN VIM) al DLC3.
3. 3
   Gire el interruptor de encendido a la posición ON y pulse el interruptor principal del probador inteligente a ON.
4. 4
   Seleccione el elemento siguiente en la prueba activa y, a continuación, compruebe el funcionamiento del relé.

   

1. 1
   Compruebe la luz trasera
2. 2
   Compruebe que la luz trasera se enciende cuando el interruptor de luces esté en la posición de luces de posición (tail).

1. 1
   Inspeccione el fusible (fr fog)
2. 2
   Extraiga el fusible fr fog de la caja de conexiones del panel de instrumentos.
3. 3
   Mida la resistencia de los fusibles.

Resistencia estándar: menos de 1

4. Inspeccione la bombilla de la luz antiniebla

1. 1
   Extraiga la bombilla de la luz antiniebla.
2. 2
   Conecte el cable positivo (+) de la batería al terminal 2 y el cable negativo (-) al terminal 1, y compruebe que la bombilla se enciende.

5. Inspeccione el relé de luces antiniebla delanteras (marcado: fr fog)

1. 1
   Extraiga el relé de luces antiniebla delanteras del bloque de relés n.º 6.
2. 2
   Mida la resistencia del relé.

Resistencia estándar

6. Compruebe el mazo de cables (batería - ECU de carrocería principal)

1. 1
   Desconecte el conector e17 de la ECU.
2. 2
   Mida el voltaje del conector del lado del mazo de cables.

Voltaje estándar

7. Compruebe el mazo de cables (relé de luces antiniebla delanteras - batería)

1. 1
   Extraiga el relé de luces antiniebla delanteras del bloque de relés n.º 6.
2. 2
   Mida la tensión del bloque de relés.

Voltaje estándar

8. Compruebe el mazo de cables (relé de luces antiniebla delanteras - luz antiniebla delantera y masa de carrocería)

1. 1
   Extraiga el relé de luces antiniebla delanteras del bloque de relés n.º 6.
2. 2
   Desconecte los conectores a11 y a28 de la luz antiniebla delantera.
3. 3
   Mida la resistencia de los conectores del lado del mazo de cables.

Resistencia estándar

9. Compruebe el mazo de cables (interruptor de atenuación - ECU de carrocería principal y masa de carrocería)

1. 1
   Desconecte el conector E12 del interruptor de regulación de faros.
2. 2
   Desconecte el conector E17 de la ECU de carrocería principal.
3. 3
   Mida la resistencia de los conectores del lado del mazo de cables.

Resistencia estándar

10. Inspeccione el interruptor de la luz antiniebla

1. 1
   Extraiga el interruptor de atenuación de los faros.
2. 2
   Mida la resistencia del interruptor.

Resistencia estándar