Circuit ouvert ou court-circuit dans le circuit du relais des électrovannes ABS

DESCRIPTION

Le relais d'électrovanne ABS est intégré à l'ensemble actionneur de frein. Ce relais alimente chaque électrovanne ABS. Si le contrôle initial est OK, le relais se met en marche après que le contacteur d'allumage est placé en position ON.

SCHÉMA DE CÂBLAGE

Se reporter aux DTC C0226/21, C0236/22, C0246/23 et C0256/24 (voir page BC-105).

PROCÉDURE DE CONTRÔLE

1 CONTRÔLER LE FUSIBLE ABS 2

(a) Déposer le fusible ABS 2 du bloc FL.

(b) Mesurer la résistance selon la ou les valeurs du tableau ci-dessous.

Résistance standard

2 CONTRÔLER L'ECU DE CONTRÔLE DE DÉRAPAGE

(a) Débrancher le connecteur de l'ECU de contrôle de dérapage.

(b) Mettre le contact sur la position ON.

(c) Mesurer la tension selon la ou les valeurs indiquées dans le tableau ci-dessous.

Tension standard

3 VÉRIFIER À NOUVEAU LE DTC

CONSEIL : Ce code est détecté lorsqu'un problème est constaté dans l'ensemble actionneur de frein.

Le relais d'électrovanne ABS se trouve dans l'ensemble actionneur de frein.

Par conséquent, le contrôle du circuit du relais d'électrovanne et le contrôle de l'unité de relais ne peuvent pas être effectués. S'assurer de vérifier si le code DTC est émis avant de remplacer l'ensemble actionneur de frein.

(a) Effacer les DTC (voir page BC-82).

(b) Mettre le contact sur la position ON.

(c) Les mêmes DTC sont-ils enregistrés ?

Résultat

REMARQUE : Lors du remplacement de l'ensemble actionneur de frein, effectuer l'étalonnage du point zéro (voir page BC-70).

REMPLACER L'ENSEMBLE ACTIONNEUR DE FREIN

4 CONTRÔLER L'ECU DE CONTRÔLE DE DÉRAPAGE (BORNE DE MASSE)

(a) Débrancher le connecteur de l'ECU de contrôle de dérapage.

(b) Mesurer la résistance selon la ou les valeurs du tableau ci-dessous.

Résistance standard

5 CONFIRMER À NOUVEAU LE DTC

CONSEIL : Ce code est détecté lorsqu'un problème est constaté dans l'ensemble actionneur de frein.

Le relais d'électrovanne ABS se trouve dans l'ensemble actionneur de frein.

Par conséquent, le contrôle du circuit du relais d'électrovanne et le contrôle de l'unité de relais ne peuvent pas être effectués. S'assurer de vérifier si le code DTC est émis avant de remplacer l'ensemble actionneur de frein.

(a) Effacer les DTC (voir page BC-82).

(b) Mettre le contact sur la position ON.

(c) Les mêmes DTC sont-ils enregistrés ?

Résultat

CONSEIL : Il est probable que les DTC émis soient dus à un mauvais contact de la borne du connecteur.

REMARQUE : Lors du remplacement de l'ensemble actionneur de frein, effectuer l'étalonnage du point zéro (voir page BC-70).

REMPLACER L'ENSEMBLE ACTIONNEUR DE FREIN