Pérdida de comunicación con el control de la fuente de alimentación (B278C)

DESCRIPCIÓN

Este DTC se almacena cuando la comunicación LIN entre la ECU de certificación (conjunto de la ECU de llave inteligente) y la ECU de control de gestión de alimentación se interrumpe durante más de 10 segundos.

Código DTC	Condición de detección del DTC	Zona de la avería
B278C	No hay comunicación entre la ECU de certificación (conjunto de la ECU de llave inteligente) y la ECU de control de gestión de alimentación durante más de 10 segundos.	ECU de control de gestión de energía ECU de certificación (conjunto ECU de llave inteligente) Mazo de cables o conector Fusible AM2

DIAGRAMA DE CABLEADO
PRECAUCIÓN / AVISO / SUGERENCIA

AVISO:

• Si se sustituye la ECU de certificación (conjunto de la ECU de llave inteligente), registre la llave.
• Cuando utilice el Techstream para diagnosticar con el interruptor de encendido desactivado:

  Conecte el Techstream al DLC3 y encienda y apague el interruptor de cortesía a intervalos de 1,5 segundos hasta que comience la comunicación entre el Techstream y el vehículo.

PROCEDIMIENTO

1. COMPRUEBE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (ECU DE CONTROL DE GESTIÓN DE ENERGÍA - BATERÍA Y MASA DE CARROCERÍA)

(a) Desconecte el conector de la ECU D43.

(b) Mida la resistencia y el voltaje según los valores indicados en la tabla siguiente.

Resistencia estándar:

Conexión del comprobador	Condición	Condición especificada
D43-5 (GND2) - Masa de carrocería	Siempre	Menos de 1 Ω
D43-6 (GND) - Masa de carrocería	Siempre	Menos de 1 Ω

Voltaje estándar:

Conexión del comprobador	Condición	Condición especificada
D43-1 (AM22) - Masa de carrocería	Siempre	11 a 14 V
D43-2 (AM21) - Masa de carrocería	Siempre	11 a 14 V

Texto en la ilustración

*1	ECU de control de gestión de energía

NG

REPARAR O REEMPLAZAR EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR

OK

1. COMPRUEBE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (ECU DE CERTIFICACIÓN - ECU DE CONTROL DE GESTIÓN DE ENERGÍA)

(a) Desconecte el conector de la ECU D25.

(b) Mida la resistencia según los valores indicados en la tabla siguiente.

Resistencia estándar:

Conexión del comprobador	Condición	Condición especificada
D25-29 (LIN) - D43-24 (LIN2)	Siempre	Menos de 1 Ω
D25-29 (LIN) - Masa de carrocería	Siempre	10 kΩ o más

Texto en la ilustración

*1	Vista frontal del conector del mazo de cables (a la ECU de certificación (conjunto de la ECU de llave inteligente))
*2	Vista frontal del conector del mazo de cables (a la ECU de control de gestión de energía)

NG

REPARAR O REEMPLAZAR EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR

OK

1. SUSTITUYA LA ECU DE CONTROL DE GESTIÓN DE ENERGÍA

(a) Sustituya la ECU de control de gestión de energía (Consulte la página ).

SIG

1. REVISE LA SALIDA DE DTC

(a) Borre el DTC (Consulte la página ).

(b) Vuelva a verificar los DTC.

OK:

No se emite el DTC B278C.

OK

FIN (LA ECU DE CONTROL DE GESTIÓN DE ENERGÍA ESTABA DEFECTUOSA)

NG

REEMPLACE LA ECU DE CERTIFICACIÓN (CONJUNTO DE LA ECU DE LLAVE INTELIGENTE)