Barra estabilizadora, FWD

Vista general - Barra estabilizadora, FWD

1. 1
   Barra estabilizadora

   • Existen distintas versiones de la suspensión.
   • Desmontaje y montaje.
2. 2
   Cojinete

   • Sustituir siempre los cojinetes en ambos lados del vehículo
3. 3
   Abrazadera
4. 4
   Perno

   • 25 N·m + 45º
   • Sustituir siempre si se retira
   • M8 x 30
   • Apretar uniformemente
5. 5
   Alojamiento del rodamiento de rueda
6. 6
   Tuerca

   • 40 N·m
   • Sustituir siempre si se retira
   • Autoblocante
   • Contrasujetar en la cabeza hexagonal del tornillo al apretar -pieza 7-
7. 7
   Perno
8. 8
   Barra de acoplamiento

   • Une la barra estabilizadora con el brazo tirado/portamanguetas
9. 9
   Subchasis

   • Existen distintas versiones.
   • Asignación. Consulte el catálogo de piezas.

Barra estabilizadora: desmontaje y montaje

Herramientas especiales y equipos de taller necesarios

• Llave dinamométrica 1331 5-50Nm -VAG1331-

Desmontaje

Nota

Los siguientes pasos de trabajo se describen para el lado izquierdo del vehículo. Estos pasos de trabajo también se aplican simultáneamente al lado derecho del vehículo.

• Retire la tuerca -1- y extraiga la bieleta -2- de la barra estabilizadora.

Nota

No aflojar el tornillo -flecha- de la barra de acoplamiento -3-.

• Retire los pernos -flechas- de la abrazadera de la barra estabilizadora.
• Retire la barra estabilizadora.

Instalación

• Introduzca la barra estabilizadora en el vehículo.
• Apriete uniformemente los tornillos -flechas- de la abrazadera de la barra estabilizadora.

• Monte la biela -2- en la barra estabilizadora y apriete la tuerca -1-.

Especificaciones de apriete