Stabilisator, Vorderradantrieb

Übersicht - Stabilisator, Vorderradantrieb

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   Stabilisator

   • Es gibt verschiedene Fahrwerksausführungen.
   • Ausbauen und Einbauen.
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   Lager

   • Lager immer auf beiden Fahrzeugseiten ersetzen.
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   Spannvorrichtung
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   Schraube

   • 25 N·m + 45º
   • Bei Ausbau immer erneuern
   • M8 x 30
   • Gleichmäßig anziehen.
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   Radlagergehäuse
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   Mutter

   • 40 N·m
   • Bei Ausbau immer erneuern
   • Selbstsichernd
   • Beim Anziehen am Innensechskant der Schraube gegenhalten -Pos. 7-
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   Schraube
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   Koppelstange

   • Verbindet Stabilisator mit Längslenker/Radlagergehäuse
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   Hilfsrahmen

   • Es gibt unterschiedliche Ausführungen.
   • Zuordnung. Siehe Teilekatalog.

Stabilisator, Aus- und Einbauen

Erforderliche Spezialwerkzeuge und Werkstattausrüstung

• Drehmomentschlüssel 1331 5-50 Nm -VAG1331-

Ausbauen

Hinweis

Die folgenden Arbeitsschritte werden für die linke Fahrzeugseite beschrieben. Sie gelten gleichermaßen für die rechte Fahrzeugseite.

• Mutter -1- entfernen und Koppelstange -2- aus dem Stabilisator herausziehen.

Hinweis

Schraube -Pfeil- für Spurstange -3- nicht lösen.

• Schrauben -Pfeile- der Stabilisatorklemme entfernen.
• Entfernen Sie den Stabilisator.

Einbau

• Stabilisator in das Fahrzeug einsetzen.
• Schrauben -Pfeile- der Stabilisatorschelle gleichmäßig anziehen.

• Koppelstange -2- am Stabilisator einbauen und Mutter -1- anziehen.

Anzugsdrehmomente