Carcasa del cojinete de rueda, brazo oscilante, AWD
Descripción general - Carcasa del cojinete de rueda, brazo oscilante, AWD
La -flecha- indica el sentido de marcha.
- Cubierta
- Soporte de fijación
- Barra de acoplamiento
- Une la barra estabilizadora con el brazo tirado/portamanguetas
- Perno
- 90 N·m + 45º
- Sustituir siempre si se retira
- Respete la secuencia de apriete.
- Brazo de arrastre
- Versiones diferentes.
- Desmontaje y montaje.
- Servicio.
- Tenga en cuenta la asignación de los tirantes al sustituirlos.
- Semieje de transmisión
- Vista general.
- Desmontaje y montaje.
- Tornillo multipunto interno
- 70 N·m + 90º
- Sustituir siempre si se retira
- M14 x 1.5 x 45
- Alojamiento del rodamiento de rueda
- Desmontaje y montaje.
- Sensor de velocidad ABS de rueda trasera derecha -G44-/ Sensor de velocidad ABS de rueda trasera izquierda -G46-
- Se puede comprobar en la búsqueda guiada de averías con el tester de diagnosis del vehículo.
- Antes de introducir el sensor, limpie la superficie interior del orificio y aplique Lubricante -G 000 650-.
- Tornillo de cabeza hexagonal interior
- 8 N·m
- M6 x 16
- Casquillo de goma vulcanizada
- Sustitución.
- Tuerca
- 45 N·m
- Sustituir siempre si se retira
- M12 x 25
- Autoblocante
- Disco de freno
- Perno
- 4 N·m
- Perno
- Sustituir siempre si se retira
- Existen distintas versiones.
ADVERTENCIA
- Existen dos tipos de tornillos de doce puntas, con y sin nervaduras. Características distintivas.
- Al instalar un tornillo de doce puntas, compruebe siempre qué tipo de tornillo de doce puntas se debe utilizar.
- Utilice la especificación de apriete correcta para el tornillo específico.
- El par de apriete para un tornillo de 12 puntas "con" nervios es 70 N·m + 90º.
- El par de apriete para un tornillo de 12 puntas "sin" nervios es 200 N·m + 180º.
- Cubo de rueda con rodamiento de rueda
- El anillo sensor del ABS está montado en el cojinete de rueda.
- Desmontaje y montaje.
El cojinete de rueda y el cubo de rueda se montan juntos en una carcasa.
Esta unidad de cojinete/cubo de rueda no requiere mantenimiento ni ajuste. ¡No es posible ajustarla ni repararla!
- Perno
- 12 N·m
- M6 x 12
- Placa de cubierta
- Perno
- 90 N·m +90º
- Sustituir siempre si se retira
- M12 x 1.5 x 80
- Casquillo de goma vulcanizada
- Sustitución.
- Perno
- 50 N·m + 45º de giro adicional
- Sustituir siempre si se retira
- M10 x 35
Diferencia entre un tornillo de 12 puntas con nervios y uno de 12 puntas sin nervios
Las superficies de contacto -flecha A- y -flecha B- son diferentes en los tornillos de dos puntas.
- Tornillo de doce puntas con nervaduras -flecha A-
- Tornillo de doce puntas sin nervaduras -flecha B-
Soporte del cojinete de rueda: desmontaje y montaje
Herramientas especiales y equipos de taller necesarios
- Llave dinamométrica 1332 40-200 Nm -VAG1332-
Desmontaje
- Retire el muelle helicoidal.
- Afloje el tornillo del semieje en el cubo de rueda:
- Tornillo de doce puntas con nervaduras.
- Tornillo de doce puntas sin nervaduras.
- Retire la rueda.
- Desmonte la pinza de freno y el soporte de pinza y sujételos a la carrocería con alambre.
- Desmonte el sensor de velocidad ABS de la carcasa del cojinete de rueda.
- Retire el tornillo -flecha-.
- Retire los tornillos -flechas- y la placa de cubierta -1-.
- Retire el tornillo del tirante -1-, del brazo transversal superior -2- y del brazo transversal inferior -3- del portamanguetas -4-.
- Retire la biela de unión -flecha- del portamanguetas.
- Extraiga la biela de acoplamiento -1- del brazo tirado.
- Sujete firmemente el portamanguetas y retire los tornillos -flechas-.
- Desmonte la carcasa del cojinete de rueda.
Instalación
Monte en orden inverso al desmontaje, teniendo en cuenta lo siguiente:
Unión roscada: brazo oblicuo/soporte del cubo de rueda
La unión roscada del brazo tirado con el portamanguetas solo debe apretarse cuando todos los demás componentes (siempre el muelle y el amortiguador) de la respectiva suspensión de rueda ya estén montados. Para apretarla, la suspensión debe estar descargada. Solo entonces el brazo tirado y el portamanguetas adoptan la posición requerida -flechas-.
- Instale el muelle helicoidal.
¡Realice siempre los siguientes trabajos en el orden indicado!
- Coloque el brazo oscilante en la carcasa del cojinete de rueda con los tornillos -flechas-, pero no los apriete todavía.
- Introduzca la biela de acoplamiento -1- en el brazo oblicuo, pero no apriete todavía la tuerca.
- Baje de nuevo la suspensión utilizando el Engine and Gearbox Jack -VAS6931- y retire el Engine/Gearbox Jack Adapter - Wheel Hub Support -T10149- del cubo de rueda.
- Apriete los tornillos -flechas- del brazo oscilante longitudinal con el par de apriete especificado, respetando la posición requerida de los componentes durante el proceso.
- Conecte la barra de acoplamiento -1- a la carcasa del cojinete de rueda y a la barra estabilizadora.
El atornillado en la carcasa del cojinete de rueda solo puede realizarse cuando se haya alcanzado la cota entre el centro del cubo de rueda y el borde inferior del pasarruedas.
- Monte la pinza de freno con el soporte.
- Apriete el tornillo del semieje al cubo de rueda:
- Tornillo de doce puntas con nervaduras.
- Tornillo de doce puntas sin nervaduras.
Precaución
El vehículo no debe apoyarse sobre las ruedas al hacerlo.
Si el tornillo está suelto, el peso del vehículo puede dañar el cojinete de rueda.
Diferencia entre un tornillo de doce puntas con nervaduras y un tornillo de doce puntas sin nervaduras
Las superficies de contacto -flecha A- y -flecha B- son diferentes en los tornillos de dos puntas.
- Tornillo de doce puntas con nervaduras -flecha A-
- Tornillo de doce puntas sin nervaduras -flecha B-
- Monte la rueda y apriétela.
Especificaciones de apriete
| Componente | Par de apriete |
Portamanguetas al brazo transversal superior
|
150 N·m + 90º |
Portamanguetas al brazo transversal inferior
|
90 N·m +90º |
Portamanguetas al tirante
|
150 N·m + 90º |
Brazo tirado al portamanguetas
|
90 N·m + 45º |
Biela de unión al portamanguetas
|
45 N·m |
| Placa de cubierta al portamanguetas | 12 N·m |
| Sensor de velocidad ABS al portamanguetas | 8 N·m |
| Amortiguador a alojamiento del cojinete de rueda. | 180 N·m |
| Disco de freno al portamanguetas | 4 N·m |
Palier al cubo de rueda: "tornillo de 12 puntas con nervios"
|
70 N·m + 90º |
Palier al cubo de rueda: "tornillo de 12 puntas sin nervios"
|
200 N·m +180º |
Sustitución del casquillo de goma vulcanizada del portamanguetas
Herramientas especiales y equipos de taller necesarios
- Montador de cojinete - brazo de control -3346-
- Montador de cojinete - cojinete intermedio -3350-
- Casquillo de ajuste -3378-
- Adaptador de par -3390-
- Llave dinamométrica 1332 40-200 Nm -VAG1332-
Desmontaje
- Retire la rueda.
- Retire el muelle helicoidal.
- Desmonte la pinza de freno y el soporte de pinza y sujételos a la carrocería con alambre.
Nota
No deje la pinza de freno colgando del latiguillo de freno.
- Retire el tornillo del disco de freno y el disco de freno.
- Retire la placa de cubierta.
- Retire el perno -flecha- del brazo transversal inferior -1-.
Extracción del casquillo de goma vulcanizada
- Monte las herramientas como se muestra en la ilustración.
- Montador de cojinete - brazo de control - tuerca -3346/3-
- Adaptador de par -3390-
- Montador de cojinete - cojinete intermedio -3350-
- Tuerca, de venta en el mercado
- Montador de cojinete - brazo de control - husillo -3346/2-
- Extraiga el casquillo de goma vulcanizada girando el husillo.
Instalación
Montaje del casquillo de goma vulcanizada
- Monte las herramientas como se muestra en la ilustración.
- Montador de cojinete - brazo de control - tuerca -3346/3-
- Montador de cojinete - brazo de control -3346-
- Casquillo de goma vulcanizada
- Casquillo de ajuste -3378-
- Tuerca, de venta en el mercado
- Montador de cojinete - brazo de control - husillo -3346/2-
- Monte el casquillo de goma vulcanizada girando la herramienta de montaje del cojinete del brazo de soporte.
Nota
¡No utilice lubricante! Monte el cojinete con cuidado para que no quede inclinado.- Monte la placa de cubierta.
- Monte la unidad de cojinete de rueda/cubo de rueda.
La fijación en el portamanguetas solo puede realizarse cuando se haya obtenido la cota «a».
- Apriete el perno -flecha- del brazo transversal inferior -1-.
- Instale el muelle helicoidal.
- Monte el disco de freno.
- Monte la pinza de freno con el soporte.
- Monte la rueda y apriétela.
Especificaciones de apriete
| Componente | Par de apriete |
Portamanguetas al brazo transversal inferior
|
90 N·m +90º |
| Placa de cubierta al portamanguetas | 12 N·m |
| Disco de freno al portamanguetas | 4 N·m |
Cojinete de rueda y cubo de rueda, desmontaje y montaje
Herramientas especiales y equipos de taller necesarios
- Llave dinamométrica 1332 40-200 Nm -VAG1332-
- Llave dinamométrica 1410 -VAG1410-
Desmontaje
- Retire el muelle helicoidal.
- Extraer el palier.
- Desmonte la pinza de freno y el soporte de pinza y sujételos a la carrocería con alambre.
Nota
No deje la pinza de freno colgando del latiguillo de freno.
- Retire el tornillo del disco de freno y el disco de freno.
- Retire los tornillos -2-.
- Desmonte la unidad de cubo de rueda/cojinete de la carcasa del cojinete de rueda.
Instalación
Monte en orden inverso al desmontaje, teniendo en cuenta lo siguiente:
- Apriete el tornillo del árbol de transmisión al cubo de rueda:
- Tornillo de doce puntas con nervaduras.
- Tornillo de doce puntas sin nervaduras.
Precaución
El vehículo no debe apoyarse sobre las ruedas al hacerlo.
Si el tornillo está suelto, el peso del vehículo puede dañar el cojinete de rueda.
Diferencia entre un tornillo de doce puntas con nervaduras y un tornillo de doce puntas sin nervaduras
Las superficies de contacto -flecha A- y -flecha B- son diferentes en los tornillos de dos puntas.
- Tornillo de doce puntas con nervaduras -flecha A-
- Tornillo de doce puntas sin nervaduras -flecha B-
Especificaciones de apriete
| Componente | Par de apriete |
Cubo de rueda con cojinete de rueda al soporte del cojinete de rueda
|
70 N·m + 90º |
| Disco de freno al portamanguetas | 4 N·m |
Brazo oblicuo con soporte de fijación, desmontaje y montaje
Herramientas especiales y equipos de taller necesarios
- Llave dinamométrica 1332 40-200 Nm -VAG1332-
- Adaptador del gato para motor/caja de cambios - Soporte del cubo de rueda -T10149-
Desmontaje
- Retire la rueda.
- Retire el muelle helicoidal.
- Retire el retenedor -1-, presionando hacia fuera los pasadores interiores de los remaches -flechas A-.
- Retire la biela de acoplamiento -2- del brazo oblicuo.
- Retire los pernos -flechas B-.
- Desenganche el cable eléctrico del soporte de fijación.
- Marque la posición de montaje del soporte de fijación en la carrocería.
- Retire los tornillos -flechas-.
- Retire el brazo de control longitudinal -1- con el soporte de fijación.
Si se va a sustituir el brazo de control longitudinal, el soporte de fijación debe retirarse del brazo de control longitudinal.
- Para ello, sujete el brazo oscilante longitudinal en el tornillo de banco de forma que el soporte de montaje -1- haga contacto con el tornillo de banco -flecha-.
- Retire el tornillo -2-.
A continuación, debe ajustarse la posición de montaje del soporte de fijación en el brazo oblicuo.
Determinación de la posición de montaje del soporte de fijación respecto al brazo oblicuo
Mida la cota -a- desde el centro del perno hasta el borde exterior del soporte de fijación.
La cota -a- es de 57,5 ±1 mm.
- Soporte de fijación
- Brazo tirado
- Cuando se haya ajustado la cota -a-, apriete el perno.
Instalación
Precaución
Tenga en cuenta las distintas versiones de las barras de acoplamiento al sustituir el brazo de arrastre.
Tenga en cuenta la asignación de las barras de acoplamiento para los brazos de arrastre.
Unión roscada: brazo oblicuo/soporte del cubo de rueda
La unión roscada del brazo tirado con el portamanguetas solo debe apretarse cuando todos los demás componentes (siempre el muelle y el amortiguador) de la respectiva suspensión de rueda ya estén montados. Para apretarla, la suspensión debe estar descargada. Solo entonces el brazo tirado y el portamanguetas adoptan la posición requerida -flechas-.
- Instale el muelle helicoidal.
¡Realice siempre los trabajos siguientes en el orden indicado!
- Fije el brazo de control longitudinal y el soporte de fijación con los pernos -flechas- al soporte del cubo de rueda, pero sin apretar.
- Introduzca la biela de acoplamiento -1- en el brazo oblicuo, pero no apriete todavía la tuerca.
- Eleve la suspensión utilizando el Engine and Gearbox Jack -VAS6931- y el Engine/Gearbox Jack Adapter - Wheel Hub Support -T10149- hasta que el soporte de fijación haga contacto con la carrocería.
- Apriete los pernos -flechas- sobre las marcas de referencia.
- Baje de nuevo la suspensión utilizando el Engine and Gearbox Jack -VAS6931- y retire el Engine/Gearbox Jack Adapter - Wheel Hub Support -T10149- del cubo de rueda.
- Instale el muelle helicoidal.
- Apriete los pernos -flechas B- del brazo de control longitudinal al par de apriete especificado, respetando la posición requerida de los componentes durante este proceso.
- Apriete la tuerca -2- de la biela de acoplamiento al soporte del cubo de rueda.
- Monte la retención -1-, presionando los pasadores interiores de los remaches -flechas A-.
- Al instalar los cables del freno de estacionamiento eléctrico, asegúrese de que la cota -a- entre el conector -1- y el retenedor -2- sea exacta.
Cota -a- = 150 mm
- Monte la rueda y apriétela.
- Realice la alineación del vehículo.
Especificaciones de apriete
| Componente | Par de apriete |
Brazo tirado al portamanguetas
|
90 N·m + 45º |
Brazo oblicuo al soporte de fijación
|
90 N·m +90º |
Soporte de montaje a la carrocería
|
50 N·m + 45º |
Biela de acoplamiento al brazo oblicuo
|
45 N·m |
Brazo oblicuo, reparación
Herramientas especiales y equipos de taller necesarios
- Placa de presión -VW401-
- Placa de presión -VW402-
- Kit de montaje del subchasis delantero -3372-
- Prensa hidráulica - Juego de herramientas para montaje de casquillos -T10230-
Extracción del casquillo de goma vulcanizada
- Retire el brazo oblicuo.
- Sujete el brazo de control longitudinal en un tornillo de banco de forma que el soporte de fijación -1- haga contacto en el tornillo de banco -flecha-.
- Retire el tornillo -2-.
- Monte las herramientas tal como se muestra en la ilustración.
- Prensa hidráulica - Juego de herramientas para montaje de casquillos - Tubo -T10230/3-
- Prensa hidráulica - Juego de herramientas para montaje de casquillos - Pieza de presión -T10230/10-
- Kit de montaje del subchasis delantero -3372-
- Placa de presión -VW401-
- Placa de presión -VW402-
- Extraiga el casquillo de caucho vulcanizado.
Posicione el casquillo de caucho vulcanizado de la siguiente manera:
- Coloque una línea de unión entre la separación -flecha A- y el rebaje -flecha B-, por ejemplo, con una regla recta.
- Alinee el casquillo de caucho vulcanizado de modo que la lengüeta superior derecha -1- quede a la izquierda de la línea.
- La lengüeta inferior izquierda -2- debe quedar a la derecha de la línea de unión.
Nota
Compruebe siempre que el casquillo de caucho vulcanizado esté en la posición de montaje correcta respecto al casquillo del brazo oblicuo.
- Monte las herramientas tal como se muestra en la ilustración.
- Prensa hidráulica - Juego de herramientas para montaje de casquillos - Tubo -T10230/5-
- Prensa hidráulica - Juego de herramientas para montaje de casquillos - Placa de empuje -T10230/12-; el chaflán debe quedar orientado hacia el casquillo de caucho vulcanizado
- Casquillo de goma vulcanizada
- Kit de montaje del subchasis delantero -3372-
- Placa de presión -VW402-
- Presione el casquillo de caucho vulcanizado hasta que quede al ras.
- Monte el soporte de fijación en el brazo oblicuo.
- Monte el brazo oblicuo.
Pon a prueba tus conocimientos
Un test rápido sobre el Volkswagen Tiguan: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.