Тормозная система

Тормозной диск — осмотр, восстановление или замена

~1мин чтения
1 Каждый раз при проверке износа передних тормозных колодок осмотрите тормозные диски на наличие глубоких задиров или канавок. После большого пробега диск может стать тоньше вдали от крайнего внешнего края. Если износ быстрый, возможно, фрикционные накладки слишком твёрдого типа. 2 Если на диске видны множественные мелкие трещины, они могут быть вызваны перегревом из-за заедания поршня суппорта в положении «прижат». 3 Указанные выше состояния можно устранить проточкой диска при условии, что его толщина после обработки не станет меньше установленного значения. В противном случае установите новый диск. 4 Чтобы снять диск, снимите суппорт и колодки, как описано в разделах 3 и 5. Подвесьте суппорт в стороне. 5 Отогните усики стопорных пластин и отверните болты крепления опорного кронштейна суппорта к поворотному кулаку. 6 Выверните и снимите два болта, которыми диск крепится к ступице. Один из этих болтов служит для фиксации колеса. 7 Снимите диск со ступицы.

8 Установка производится в порядке, обратном снятию. Если биение диска превышает допустимое, попробуйте изменить его положение относительно ступицы: это может компенсировать биение ступицы и диска и вернуть его в допуск, после того как будет найдено наиболее подходящее положение.

Проверьте себя

Короткий тест по Fiat Uno: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.