Свечи зажигания

1 Правильная работа свечей зажигания имеет решающее значение для правильной работы и эффективности двигателя. Необходимо, чтобы установленные свечи соответствовали двигателю; подходящий тип указан в начале этой главы. При использовании этого типа и при исправном двигателе свечи, как правило, не требуют обслуживания между плановыми интервалами замены. Очистка свечей редко необходима и не должна выполняться без специализированного оборудования, так как можно легко повредить рабочие концы. 2 Через установленные интервалы свечи необходимо заменять. Состояние свечи также многое говорит об общем техническом состоянии двигателя. 3 Если изолятор свечи чистый и белый, без отложений, это указывает на обеднённую смесь или перегретую свечу. (Горячая свеча медленно отводит тепло от электрода, холодная — быстро.)
4 Если кончик изолятора покрыт черной сажистой копотью, это указывает на обогащённую смесь. Если свеча чёрная и масляная, вероятно, двигатель достаточно изношен и смесь к тому же обогащена. 5 Зазор свечи очень важен: если он слишком большой или слишком маленький, размер искры и её эффективность существенно снижаются. Для наилучших результатов зазор свечи должен соответствовать значению, указанному в технических характеристиках. 6 Для регулировки измерьте зазор щупом, затем отогните или подожмите боковой электрод свечи, пока не будет достигнут правильный зазор. Центральный электрод никогда нельзя гнуть, так как это может привести к растрескиванию изоляции и выходу свечи из строя. 7 При установке новых свечей убедитесь, что посадочные гнёзда свечей в головке блока чистые. Подсоедините провода от распределителя в правильном порядке работы цилиндров 1-3-4-2; цилиндр № 1 — ближайший к картеру маховика (903 см³) или к ремню ГРМ (1116 или 1301 см³). На крышке распределителя указаны номера проводов высокого напряжения, что исключает путаницу.

Просто подсоедините провод с соответствующим номером к клемме свечи зажигания (фото).

11.7 Маркировка проводов высокого напряжения на крышке распределителя
Рис. 4.14 Подключение свечей зажигания на двигателе 903 см³ (разд. 11)
Рис. 4.15 Подключение свечей зажигания на двигателях 1116 см³ и 1301 см³ (разд. 11)