Система кондиционирования воздуха — замена компонентов
1 Здесь описаны только те узлы, которые можно заменить без сброса давления в системе (см. иллюстрацию). Остальные работы должны выполняться дилером Ford или специалистом по кондиционерам.
21.1 Расположение компонентов системы кондиционирования воздуха
1 Термостат защиты от обледенения 2 Испаритель
3 Терморегулирующий вентиль
4 Компрессор
5 Электромагнитная муфта компрессора
6 Датчик давления
7 Смотровое стекло
8 Осушитель/ресивер
9 Вентилятор охлаждения
10 Конденсатор
Приводной ремень компрессора
2 Отсоедините отрицательный провод аккумуляторной батареи.
3 На моделях с SOHC снимите вязкостную муфту вентилятора охлаждения.
4 Ослабьте крепёжные и поворотные болты компрессора, переместите компрессор к двигателю и снимите старый приводной ремень (см. иллюстрацию).
21.4 Типичные крепёжные и поворотные болты компрессора кондиционера (указаны стрелками)
5 Установите новый приводной ремень, положите компрессор так, чтобы обеспечить правильное натяжение ремня, затем затяните крепёжные и поворотные болты.
6 На моделях с SOHC установите на место вязкостную муфту вентилятора охлаждения.
7 Подсоедините отрицательный провод аккумуляторной батареи.
Вентилятор конденсатора и электродвигатель
Модели до 1987 года
8 Отсоедините отрицательный провод аккумуляторной батареи и снимите решётку радиатора. На моделях Ghia снимите передний бампер.
9 Отсоедините разъём проводки вентилятора на боковой стороне конденсатора.
10 Выверните три крепёжных болта и извлеките узел вентилятора. Поверните раму так, чтобы проводку вентилятора можно было направить со стороны осушителя, чтобы не повредить её. Также следите, чтобы не повредить рёбра или трубку конденсатора.
11 Чтобы снять лопасти вентилятора с электродвигателя, снимите стопорную гайку и стопорное кольцо. Гайка имеет левую резьбу, то есть откручивается по часовой стрелке.
12 После снятия лопастей электродвигатель можно вывернуть из рамы.
13 Сборку и установку выполняйте в порядке, обратном разборке и снятию.
Модели с 1987 года
14 Отсоедините отрицательный провод аккумуляторной батареи.
15 Снимите замок капота.
16 Отсоедините защитную накладку от рамы вентилятора.
17 Отсоедините разъём проводки вентилятора (см. иллюстрацию).
21.17 Место расположения разъёма проводки вентилятора конденсатора кондиционера (указано стрелкой) - модели с 1987 года
18 Затяните стояночный тормоз, поднимите переднюю часть автомобиля домкратом и установите на опорные стойки (см. раздел «Подъём и опора автомобиля»).
19 Выверните два нижних крепёжных болта конденсатора и отсоедините конденсатор от верхней части радиатора, отпустив три зажима.
20 Выверните четыре крепёжных болта и отсоедините узел вентилятора от конденсатора.
Извлеките узел вентилятора из-под автомобиля.
21 Действуйте, как описано в пунктах с 11 по 13 включительно.
Термостат защиты от обледенения
22 Отсоедините и снимите аккумуляторную батарею.
23 При необходимости отсоедините вакуумные шланги, шланги стеклоомывателя и электропроводку, затем выверните четыре крепёжных болта (на моделях до 1987 года — также одну гайку) и снимите крышку правой камеры воздухораспределителя с перегородки моторного отсека.
24 Отсоедините термостат от корпуса испарителя и извлеките его. Также извлеките датчик термостата из корпуса.
25 Установка выполняется в порядке, обратном снятию.
Органы управления отопителем/кондиционером
26 Порядок работ аналогичен описанному для органов управления отопителем, но при снятии дополнительно необходимо отсоединить вакуумные шланги от вакуумного клапана блока управления, а при установке — подсоединить их обратно.
Проверьте себя
Короткий тест по Ford Sierra: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.