Fusibles

La protection des circuits électriques du véhicule est assurée par une combinaison de fusibles, de disjoncteurs et de fusibles à lame (fusibles de puissance). Un fusible grillé se distingue facilement d'un fusible en bon état par l'examen de son corps plastique transparent. Examinez attentivement le fusible pour détecter tout signe de fusion. Si le fusible semble normal mais qu'une défaillance est toujours suspectée, vérifiez la continuité entre les lames de contact qui dépassent de son corps.

La fusion des fusibles de ce type peut être détectée par un contrôle visuel.

Lors du remplacement des fusibles, veillez à ce que le fusible de remplacement corresponde à l'ancien en type. Les fusibles conçus pour différents courants peuvent avoir un aspect identique ; accordez donc une attention particulière au marquage. Le remplacement d'un fusible grillé par un fusible de calibre inférieur, et surtout supérieur, est déconseillé. Chaque circuit électrique nécessite un niveau de protection différent. Assurez-vous que le marquage sur le corps du fusible correspond à l'intensité nominale du circuit concerné.

Si le fusible de remplacement grille immédiatement, il est inutile de continuer à le remplacer. Il faut d'abord identifier et éliminer la cause du claquage. Dans la plupart des cas, il s'agit d'un court-circuit du faisceau du circuit, provoqué par une coupure ou une détérioration de l'isolation du fil.