Équipement électrique de bord

Essuie-glace

~1min de lecture

L'entraînement de l'essuie-glace se trouve dans le réservoir situé sous le pare-brise. L'essuie-glace et le lave-glace sont commandés par un module électronique en fonction de la vitesse du véhicule.

À l'arrêt du véhicule, la vitesse de fonctionnement de l'essuie-glace est réduite.

Lorsque la vitesse du véhicule augmente, les intervalles de fonctionnement de l'essuie-glace diminuent.

En option, un mode intermittent automatique peut être installé. Le système AIC (Commande automatique des intervalles) dispose d'un capteur de pluie et règle les intervalles en fonction de l'humidité du pare-brise. Le capteur de pluie mesure l'humidité du pare-brise par réflexion de la lumière infrarouge émise par une diode électroluminescente. Un pare-brise sec réfléchit entièrement la lumière infrarouge, un pare-brise humide la réfléchit partiellement.

Remplacement des balais d'essuie-glace

Le remplacement des balais d'essuie-glace doit être effectué lorsque la qualité de nettoyage du pare-brise est insuffisante. Il est possible de remplacer uniquement les balais ou les balais avec les porte-balais. Si seul le balai est remplacé, vérifier que le porte-balai n'est pas déformé.

DÉPOSE

1. Soulever le balai et le maintenir dans cette position.
2. Déplacer l'agrafe (1) dans le sens de la flèche et retirer le balai en direction du pare-brise.

3. Сожмите пассатижами обе стальные шины с закрытой стороны щетки и выньте

3. Comprimer avec une pince les deux lamelles en acier du côté fermé du balai et les extraire latéralement de la partie supérieure du support. Extraire le caoutchouc avec les lamelles du reste des supports.

4. Вставьте новую щетку без шины в нижние скобы.

4. Insérer le nouveau balai sans lamelle dans les supports inférieurs.

5. Введите обе шины в первую канавку щетки так, чтобы пазы шин показывали в

5. Insérez les deux lames dans la première rainure du balai, les encoches des lames tournées vers le caoutchouc, et fixez-les dans les griffes de la rainure.
6. Comprimez les deux lames en acier et le balai à l'aide d'une pince, puis insérez-les dans l'attache supérieure de sorte que les pattes de l'attache s'engagent des deux côtés dans les encoches (flèche) du balai.
7. Insérez le balai dans le bras et poussez vers l'arrière le clip de blocage.
8. Rabattez le bras vers l'arrière. Veillez à ce que le balai soit en contact avec le pare-brise sur toute sa longueur.

Testez-vous

Un quiz rapide sur BMW 1 : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.