Contrôle des moteurs électriques

Le véhicule comporte de nombreux équipements et dispositifs de confort entraînés par de petits servomoteurs. Il s'agit par exemple des lève-vitres, du toit ouvrant coulissant et de la fermeture centralisée. La mise en marche des moteurs électriques s'effectue par des interrupteurs, dans la plupart des cas manuellement.

CONTRÔLE

1. Contrôlez le fusible du moteur électrique concerné. Remplacez-le si nécessaire.

* Les moteurs électriques des lève-vitres et du toit ouvrant coulissant sont équipés d'un disjoncteur de protection qui se déclenche en cas de surcharge puis se réenclenche après un certain temps. Avant de remettre le dispositif en marche, supprimez la cause de la surcharge. Les causes peuvent être une vitre givrée ou un encrassement des guides de vitre.

2. Si le fusible grille immédiatement, il y a un court-circuit.
3. Pour déterminer si le moteur électrique est endommagé, raccordez-le à la batterie à l'aide de deux câbles. Le câble positif de la batterie au contact positif du moteur électrique, le câble négatif au contact négatif.
La polarité peut être déterminée à partir du schéma électrique. Il peut être nécessaire de déposer le moteur électrique. La tension d'alimentation de tous les moteurs électriques du véhicule est de 12 à 14 V. Si le moteur électrique fonctionne après dépose, le défaut se situait dans l'alimentation.

* La réduction de la vitesse de rotation du moteur électrique ou son fonctionnement par à-coups peut être causée par l'usure des balais. Dans ce cas, remplacez les balais.

4. Contrôlez le fonctionnement du moteur électrique à l'aide du schéma électrique. Contrôlez le raccordement et le fil d'alimentation.
5. Contrôlez à l'aide d'une lampe témoin la présence de tension sur le câble sous tension du moteur électrique. Le moteur électrique consomme un courant important. C'est pourquoi une lampe à incandescence ordinaire peut être utilisée pour le contrôle. Cette lampe témoin possède des pointes ordinaires qui permettent de percer le câble de raccordement. Il est ainsi assez simple de vérifier la présence de tension.

Les bornes de raccordement du moteur électrique portent les désignations suivantes :
Borne 32 — connexion à la masse
Borne 33 — contact positif

Les moteurs électriques réversibles, par exemple ceux des lève-vitres, possèdent deux raccordements positifs. Ils portent les désignations suivantes :
Borne 33L — connexion de rotation à gauche
Borne 33R — connexion de rotation à droite

* Le moteur d'essuie-glace possède une désignation spécifique des contacts, voir la section correspondante.

6. Si le moteur électrique n'est pas alimenté, le défaut peut provenir du fil d'alimentation. Contrôlez le fil d'alimentation selon le schéma. En raison du courant élevé, les moteurs électriques sont en général équipés d'un relais de commande supplémentaire, voir la section correspondante.
7. Si le défaut n'a pas été trouvé, contrôlez l'interrupteur.
8. Si un câble est endommagé, il est judicieux de le remplacer.