Dépose et pose du contacteur
PROCÉDURE
1. Débranchez le câble de masse de la batterie. La batterie se trouve dans le coffre, derrière le garnissage latéral droit.
* Le débranchement de la batterie efface les données des calculateurs électroniques, par exemple la mémoire des défauts du moteur. Reportez-vous aux recommandations de la section Dépose et pose de la batterie.
Exemple : Contacteur de feux de détresse
2. Déposez vers le haut le cache du levier de vitesses.
3. Écartez latéralement la pièce amortissante.
4. Par l'ouverture de la console centrale, poussez le contacteur par le bas.
5. Débranchez le connecteur.
Exemple : Contacteur de chauffage de siège.
6. Déposez le module de commande du chauffage/climatisation, reportez-vous à la section Dépose et pose du module de commande du chauffage ou de la climatisation. Par l'ouverture de la console centrale, poussez le contacteur par le bas.
7. Débranchez le connecteur. Pour cela, enfoncez le verrou avec les doigts. Reportez-vous à l'illustration correspondante.
Exemple : Contacteur d'éclairage.

8. Retirez la poignée (1) du contacteur d'éclairage.

9. Retirez le cadre du bloc d'instrumentation, reportez-vous à la section Dépose et pose du bloc d'instrumentation.
10. Dévissez l'écrou (4) de l'axe de l'interrupteur.
11. Retirez le diaphragme (2).
12. Débranchez le connecteur.
13. Poussez l'interrupteur d'éclairage (3) vers l'arrière pour le dégager du cadre.
14. La pose de l'interrupteur s'effectue dans l'ordre inverse.
15. Raccordez le câble de masse à la batterie. Réglez l'horloge. Programmez les stations de la radio.
Testez-vous
Un quiz rapide sur BMW 1 : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.