Assistance d'évitement
L'assistance d'évitement de la BMW Série 5 G30 aide activement le conducteur lors de manœuvres d'évitement soudaines. Le système s'active automatiquement lorsqu'un risque de collision est détecté et que le conducteur amorce une manœuvre d'évitement. Grâce à des interventions ciblées sur la direction et le freinage, la stabilité du véhicule est améliorée, en particulier à vitesse élevée ou sur chaussée mouillée. L'assistance agit de manière dynamique, s'adapte au comportement de conduite et est particulièrement efficace lorsqu'un obstacle apparaît de façon inattendue. Cette fonction fait partie de l'équipement de sécurité étendu et contribue de manière précieuse à éviter les accidents.
Principe
Dans certaines situations, le système assiste le conducteur lors de l'évitement, par exemple en présence d'un obstacle soudain.
Généralités
Le système avertit et intervient en assistance lorsqu'un évitement latéral est possible. Des capteurs surveillent et détectent l'espace libre autour du véhicule.
Un espace libre détecté est utilisé pour l'évitement : la direction d'évitement choisie par le conducteur est atteinte de manière sûre et ciblée grâce à l'assistance de direction.
Zone de détection

Les objets détectés par le système sont pris en compte.
Consigne de sécurité
AVERTISSEMENT Le système ne dispense pas le conducteur de sa responsabilité d'évaluer correctement les conditions de visibilité et la situation de circulation.
Risque d'accident. Adapter le style de conduite aux conditions de circulation. Observer la circulation et intervenir activement dans les situations correspondantes.
Vue d'ensemble
Capteurs radar
Les capteurs radar se trouvent dans les pare-chocs.

Pare-chocs avant, au centre.

Pare-chocs avant, latéral.

Pare-chocs arrière.
Maintenir propre et dégagée la zone des capteurs radar du pare-chocs.
Caméra

La caméra se trouve à proximité du rétroviseur intérieur.
Maintenir propre et dégagée la zone du pare-brise située devant le rétroviseur intérieur.
Conditions de fonctionnement
- Avertissement de collision frontale avec fonction de freinage, activé.
- Les capteurs détectent un espace libre suffisant autour du véhicule.
Mise en marche / arrêt
Le système est automatiquement actif après chaque démarrage du véhicule.
Avertissement avec assistance d'évitement
Affichage dans le combiné d'instruments
Un symbole d'avertissement s'affiche dans le combiné d'instruments et sur l'affichage tête haute lorsqu'une collision avec un véhicule détecté est imminente.

Avertissement immédiat avec assistance d'évitement
Un avertissement immédiat s'affiche en cas de risque de collision imminent, lorsque le véhicule s'approche d'un autre objet à une vitesse relative élevée.
En cas d'avertissement immédiat, intervenir soi-même. En cas de risque de collision, le système assiste les manœuvres d'évitement du conducteur.
Un avertissement d'urgence peut aussi être déclenché sans pré-avertissement préalable.
Limites du système
Consigne de sécurité
AVERTISSEMENT En raison des limites du système, celui-ci peut réagir de manière incorrecte ou ne pas réagir. Risque d'accident ou de dommages matériels. Respecter les consignes relatives aux limites du système et intervenir activement si nécessaire.
Zone de détection
La capacité de détection du système est limitée.
Des réactions du système absentes ou tardives peuvent donc se produire.
Par exemple, les éléments suivants risquent de ne pas être détectés :
- Véhicule lent lors d'un rapprochement à grande vitesse.
- Véhicules qui se rabattent soudainement ou qui freinent fortement.
- Véhicules présentant une vue arrière inhabituelle.
- Deux-roues qui précèdent.
Limitation de fonctionnement
La fonction peut être limitée par exemple dans les situations suivantes :
- En cas de brouillard épais, de pluie, de pluie avec projections d'eau ou de chute de neige.
- Dans les virages serrés.
- En cas de limitation ou de désactivation des systèmes de régulation de stabilité de conduite, par exemple DSC OFF.
- Lorsque le champ de vision de la caméra ou le pare-brise dans la zone devant le rétroviseur intérieur est sale ou masqué.
- Selon l'équipement : en cas de capteurs radar sales ou masqués.
- Jusqu'à 10 secondes après le démarrage du moteur par le bouton Start/Stop.
- Pendant le processus de calibrage de la caméra, immédiatement après la livraison du véhicule.
- En cas d'éblouissement persistant par contre-jour, par exemple soleil bas.
L'assistance d'évitement de la BMW Série 5 G30/G31 est un système d'aide à la conduite très évolué qui assiste le conducteur lors de manœuvres d'évitement soudaines. Dans les situations critiques, le mouvement de direction amorcé par le conducteur est renforcé de manière ciblée afin de faire passer le véhicule en toute sécurité à côté d'un obstacle. Les capteurs radar et la caméra assurent une surveillance précise de l'environnement.
Le système offre une assistance perceptible lorsqu'un espace latéral libre est détecté. Il réagit très rapidement et contribue ainsi à désamorcer les situations dangereuses. Malgré une technologie de pointe, le conducteur reste responsable de l'observation active de la circulation et de l'intervention personnelle si nécessaire.
Ainsi, la BMW Série 5 G30/G31 montre comment l'assistance à la conduite intelligente élève la sécurité routière à un nouveau niveau, en particulier dans les situations dangereuses qui exigent une réaction rapide.
Testez-vous
Un quiz rapide sur BMW 5 : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.