Post Crash – iBrake

L'avertisseur de sortie de la BMW Série 5 de 7e génération protège les occupants lors de l'ouverture des portières contre les véhicules, cyclistes ou piétons qui approchent. Dès qu'un objet est détecté dans la zone de danger, un avertissement visuel apparaît dans le garnissage de porte, accompagné d'un signal sonore. Le système reste actif pendant quelques minutes après l'arrêt du moteur, ce qui est idéal dans les rues étroites ou de nuit. Il empêche en particulier l'ouverture imprudente de la portière par les passagers arrière. Combiné à d'autres systèmes de sécurité, il favorise une sortie du véhicule globalement sûre. Un complément judicieux pour davantage de responsabilité lors du stationnement.

Principe

Dans certaines situations d'accident, le système peut immobiliser le véhicule automatiquement sans intervention du conducteur. Le risque d'une nouvelle collision et de ses conséquences peut ainsi être réduit.

À l'arrêt

Une fois l'arrêt atteint, le frein se desserre automatiquement.

Freiner plus fortement le véhicule

Dans certaines situations, il peut être nécessaire d'immobiliser le véhicule plus rapidement.

Pour cela, il faut appuyer sur la pédale de frein pendant un court instant avec une pression de freinage supérieure à celle générée par le freinage automatique. Le freinage automatique est alors interrompu.

Interrompre le freinage automatique

Dans certaines situations, il peut être nécessaire d'interrompre le freinage automatique, p. ex.

pour une manœuvre d'évitement.

Interrompre le freinage automatique :

• En appuyant sur la pédale de frein.
• En appuyant sur la pédale d'accélérateur.

Post Crash – iBrake de la BMW Série 5 G30/G31 est un système de sécurité qui, après un accident, assure automatiquement un freinage contrôlé. Il vise à éviter les accidents en chaîne et à réduire les conséquences de l'accident. Le véhicule est immobilisé sans intervention du conducteur, puis le freinage est automatiquement relâché.

Le conducteur peut interrompre à tout moment le freinage automatique, par exemple pour une manœuvre d'évitement, en freinant lui-même ou en accélérant. Le système est conçu pour assister en cas d'urgence, tout en laissant toujours au conducteur le plein contrôle.

Question 1 : Puis-je interrompre moi-même le freinage automatique après un accident ?

Réponse : Oui, en actionnant la pédale de frein ou d'accélérateur, le freinage automatique est immédiatement interrompu.

Question 2 : Que se passe-t-il après l'arrêt ?

Réponse : Après l'arrêt, le frein est relâché, de sorte que le véhicule peut à nouveau être déplacé manuellement.