Ford Focus Quiz
Groupe motopropulseur

Boîte de vitesses - Dépose (boîte de vitesses manuelle/transmission — MTX75)

Dans ce manuel : Groupe motopropulseur
Véhicule - Généralités — 4Accessoires — 40Carrosserie — 237Châssis — 113Électricité — 19CVC — 44Groupe motopropulseur — 292
15étapes
~115min
5/5difficulté
5outils spéciaux
Fait 0 sur 15
Outil(s) spécial(aux)
Adaptateur pour 303-290A 303-290-01
Adaptateur pour 303-290A (pied de support) 303-290-03A
Extracteur, demi-arbre 205-241 (T86P-3514-A)
Extracteur, rotule de direction 211-001 (T00L-3290-D)
Marteau à inertie
100-001 (T50T-100-A)
Barre de support moteur 303-290A
AVERTISSEMENT : ne pas respirer la poussière et ne pas utiliser d'air comprimé pour souffler la poussière des récipients de stockage ou des composants de friction. Éliminer la poussière selon les méthodes homologuées par les autorités. La poussière des composants de friction peut provoquer le cancer et des maladies pulmonaires. Une exposition à des composants potentiellement dangereux peut se produire si de la poussière est générée lors de la réparation de composants de friction, tels que les plaquettes de frein et les disques d'embrayage. L'exposition peut également provoquer une irritation de la peau, des yeux et des voies respiratoires, et peut entraîner des réactions allergiques et/ou d'autres effets chroniques sur la santé. Si l'irritation persiste, consulter un médecin ou demander un avis médical. Le non-respect de ces instructions peut entraîner des blessures corporelles graves.
  1. Le véhicule étant au POINT MORT, le placer sur un pont élévateur. Pour plus d'informations, se reporter à la section 100-02.
  2. Déposer le boulon de l'arbre de colonne de direction.
  1. Déposer la batterie. Pour plus d'informations, se reporter à la section 414-01.
  2. Dégager les 2 goupilles de fixation du faisceau électrique, puis déposer les 3 écrous du support de batterie et le support de batterie.
  1. Déposer le tuyau d'admission d'air.
    1. Déconnecter le tuyau de ventilation du carter moteur.
    1. Déconnecter le tuyau de purge du suralimentateur.
    1. Desserrer les colliers et déposer le tuyau d'admission d'air.
  1. Déposer les 2 boulons du résonateur, puis le résonateur.
  1. Déconnecter les connecteurs électriques du PCM.
  1. Déposer le boulon et l'écrou du PCM, puis le PCM.
  2. Déposer les 3 boulons du support du PCM et de la batterie.
  1. Monter la barre de support moteur et les adaptateurs.
  1. Déposer les 5 écrous de l'isolateur de support de boîte de vitesses côté gauche, puis l'isolateur avec le support du PCM et de la batterie.
  1. Déposer les 3 boulons du support de l'isolateur de boîte de vitesses côté gauche, puis le support.
  1. Déconnecter le connecteur électrique du contacteur de feu de recul.
  1. En appuyant sur le bouton de verrouillage, déconnecter les câbles de commande de vitesses de la boîte de vitesses.
    1. Débranchez le câble de changement de vitesses de la masse de changement de vitesses.
    1. Débranchez le câble de sélection du levier de sélection.
  1. Déposer les câbles de commande de vitesses du support.
    1. Déconnecter le câble de sélection du support de fixation en tirant les manchons d'appui vers l'arrière, puis soulever le câble vers le haut.
    1. Déconnecter le câble de sélection du support de fixation en tirant le manchon d'appui vers l'arrière, puis soulever le câble vers le haut.
  1. Déposer le boulon et le collier du tube de direction assistée.
  1. Déconnecter le tube hydraulique d'embrayage et le passe-cloison du support de fixation.
  2. Déconnecter les connecteurs électriques de la sonde à oxygène chauffée (HO2S) et du capteur de surveillance du catalyseur. Déposer l'écrou du support supérieur de capteur.
  1. Déposer les 3 boulons supérieurs de liaison boîte de vitesses-moteur.
  2. Déposez les roues et les pneus avant. Pour plus d'informations, reportez-vous à la section 204-04.
  3. Si un démontage de la boîte de vitesses est nécessaire, vidanger le liquide de boîte de vitesses.
  4. Déposer l'écrou du support inférieur de la sonde HO2S.
  5. Déposer les 2 boulons de la butée de roulis moteur, puis la butée de roulis moteur.
  1. Déposer et mettre au rebut les 2 écrous de rotule de direction.
  1. À l'aide de l'extracteur de rotule de direction, désolidariser les rotules de direction des portées de fusée.
  1. Déposer et mettre au rebut les 2 boulons et écrous de bras inférieur de suspension, puis désolidariser les bras inférieurs des portées de fusée.
  1. Déposer et mettre au rebut les 2 écrous des biellettes de barre stabilisatrice, puis désolidariser les biellettes de barre stabilisatrice de la jambe de force.
  1. Déposer le boulon du tube de direction assistée, puis déconnecter les tubes de direction assistée du boîtier de direction.
  1. REMARQUE : Repérer la position du sous-châssis par rapport à la caisse.

    Placer un engin de levage approprié sous le sous-châssis. Déposer les 6 boulons du sous-châssis.

  1. Abaisser l'ensemble sous-châssis et le déposer du véhicule.
  1. Déconnecter le connecteur électrique du capteur de vitesse du véhicule (VSS).
  1. Déposer les 2 contre-écrous et le chapeau du palier central de l'arbre intermédiaire. Mettre au rebut les contre-écrous et le chapeau.
  1. REMARQUE : Utiliser un protecteur de joint lors de la dépose de la transmissionintermédiaire (demi-arbre). Les cannelures du demi-arbre peuvent endommager le joint de demi-arbre. Ne pas laisser les demi-arbres pendre sans support.

    Déposer le demi-arbre droit de la transmission. Le mettre de côté et le maintenir avec un fil de fer.

  1. REMARQUE : Utiliser un protecteur de joint lors de la dépose de la transmissionintermédiaire (demi-arbre). Les cannelures du demi-arbre peuvent endommager le joint de demi-arbre. Ne pas laisser les demi-arbres pendre sans support.

    À l'aide de l'extracteur de demi-arbre avec le marteau à inertie, déposer le demi-arbre gauche de la transmission. Le mettre de côté et le maintenir avec un fil de fer.

  1. Desserrer les boulons du démarreur, sans déposer le démarreur.
  1. Déposer la came, puis déconnecter le tube hydraulique d'embrayage.
  1. Déposer le tube flexible d'échappement. Pour plus d'informations, se reporter à la section 309-00.
  2. Placer un cric approprié sous la boîte de vitesses. Fixer la boîte de vitesses sur le cric. Déposer les 10 boulons boîte de vitesses-moteur. Tirer la boîte de vitesses vers l'arrière jusqu'à ce que l'arbre d'entrée soit dégagé du mécanisme d'embrayage, puis abaisser la boîte de vitesses et la déposer du véhicule.

Testez-vous

Un quiz rapide sur Ford Focus : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.