Compresseur de climatisation et ensemble embrayage

REMARQUE : Les composants internes du compresseur de climatisation ne se réparent pas séparément. Le compresseur de climatisation FS-10 ne s'entretient qu'en tant qu'ensemble. La poulie d'embrayage de climatisation, la bobine d'embrayage de climatisation (19D798) et le joint d'arbre sont réparables.

Le compresseur de climatisation FS-10 présente les caractéristiques suivantes :

• Conception à plateau oscillant à dix cylindres avec fixation tangentielle.
• Un joint à lèvre monobloc (monté par l'avant du compresseur de climatisation) assure l'étanchéité au niveau de l'ouverture de l'arbre dans l'ensemble.
• Cinq pistons à double effet fonctionnent dans le bloc-cylindres. Les pistons sont actionnés par un plateau oscillant qui transforme le mouvement de rotation de l'arbre en force alternative.
• Des clapets de refoulement à lamelles sont situés entre le bloc-cylindres et la culasse, à chaque extrémité du compresseur de climatisation.
• Le compresseur de climatisation utilise de l'huile PAG ou équivalent. Cette huile contient des additifs spéciaux requis pour le compresseur de climatisation.
• L'huile du compresseur de climatisation des véhicules équipés d'un compresseur FS-10 peut présenter quelques stries de couleur sombre tout en conservant une viscosité normale. C'est normal pour le compresseur de climatisation et cela est dû à l'usure de rodage des segments de piston.

L'embrayage magnétique de climatisation présente les caractéristiques suivantes :

• Il entraîne l'arbre du compresseur.
• Lorsque la tension positive de la batterie (B+) est appliquée à la bobine d'embrayage de climatisation, le plateau d'embrayage et l'ensemble moyeu sont attirés vers la poulie d'embrayage de climatisation.
• La force magnétique verrouille le plateau d'embrayage, l'ensemble moyeu et la poulie d'embrayage de climatisation pour former un seul bloc, ce qui entraîne la rotation de l'arbre du compresseur.
• Lorsque le (B+) est coupé de la bobine d'embrayage de climatisation, les ressorts du plateau d'embrayage et de l'ensemble moyeu éloignent le plateau d'embrayage de la poulie d'embrayage de climatisation.