Enregistrement des données

Enregistrement des données de service

Les enregistreurs de données de service de votre véhicule peuvent collecter et stocker des informations de diagnostic concernant celui-ci. Cela peut inclure des informations sur les performances ou l'état de différents systèmes et modules du véhicule, tels que le moteur, le papillon, la direction ou le freinage. Afin de diagnostiquer et d'entretenir correctement votre véhicule, Ford Motor Company, Ford du Canada ainsi que les centres de service et de réparation peuvent accéder aux informations de diagnostic du véhicule reçues par une connexion directe à celui-ci, ou les partager entre eux, lors du diagnostic ou de l'entretien du véhicule. De plus, lorsque votre véhicule est confié pour un entretien ou une réparation, Ford Motor Company, Ford du Canada et les centres de service et de réparation peuvent accéder aux données, ou les partager entre eux, à des fins d'amélioration du véhicule.

Pour les États-Unis uniquement (selon équipement), si vous choisissez d'utiliser le Rapport d'état du véhicule SYNC®, vous acceptez que certaines informations de diagnostic puissent également être consultées électroniquement par Ford Motor Company et les centres de service agréés Ford, et que ces informations de diagnostic puissent être utilisées à toute fin. Consultez le chapitre SYNC® pour plus d'informations.

Enregistrement des données d'événement

Ce véhicule est équipé d'un enregistreur de données d'événement (EDR).

Le principal objectif d'un EDR est d'enregistrer, dans certaines situations de collision ou de quasi-collision, comme le déploiement d'un coussin gonflable ou le heurt d'un obstacle sur la route. Ces données aident à comprendre le fonctionnement des systèmes du véhicule. L'EDR est conçu pour enregistrer les données relatives à la dynamique du véhicule et aux systèmes de sécurité pendant une courte période, généralement 30 secondes ou moins. L'EDR de ce véhicule est conçu pour enregistrer notamment : • le fonctionnement des différents systèmes de votre véhicule ; • si les ceintures de sécurité du conducteur et des passagers étaient bouclées ou non ; • dans quelle mesure (le cas échéant) le conducteur appuyait sur la pédale d'accélérateur et/ou de frein ; • la vitesse du véhicule ; • la position du volant de direction actionné par le conducteur.

Ces données peuvent aider à mieux comprendre les circonstances dans lesquelles surviennent les collisions et les blessures.

Pour lire les données enregistrées par un EDR, un équipement spécial est nécessaire, et il faut avoir accès au véhicule ou à l’EDR. Outre le constructeur du véhicule, d’autres tiers, tels que les forces de l’ordre, disposant de cet équipement spécial, peuvent lire ces informations s’ils ont accès au véhicule ou à l’EDR. Ford Motor Company et Ford of Canada n’accèdent pas aux informations de l’enregistreur de données d’événement sans obtenir votre consentement, sauf en vertu d’une ordonnance judiciaire ou lorsque la loi l’exige pour les forces de l’ordre, d’autres autorités gouvernementales ou d’autres tiers agissant en vertu d’une autorité légale. D’autres parties peuvent chercher à accéder aux informations indépendamment de Ford Motor Company et de Ford of Canada.

Remarque : dans la mesure où une loi relative aux enregistreurs de données d'événements s'applique à SYNC® ou à ses fonctions, veuillez noter ce qui suit : une fois 911 Assist (si équipé) activé (réglé sur ON), 911 Assist peut, par l'intermédiaire de tout téléphone portable jumelé et connecté, signaler aux services d'urgence que le véhicule a été impliqué dans une collision ayant entraîné le déploiement d'un coussin gonflable ou, sur certains véhicules, le déclenchement du coupe-carburant. Certaines versions ou mises à jour de 911 Assist peuvent également transmettre aux opérateurs du 911, par voie électronique ou verbale, la localisation du véhicule (par exemple la latitude et la longitude) et/ou d'autres informations sur le véhicule, la collision ou les occupants, afin de permettre aux opérateurs d'envoyer les services d'urgence les plus appropriés. Si vous ne souhaitez pas transmettre ces informations, n'activez pas la fonction 911 Assist. Consultez le chapitre SYNC® pour plus d'informations.

De plus, lorsque vous vous connectez à Circulation, itinéraires et informations (le cas échéant, États-Unis uniquement), le service utilise la technologie GPS et des capteurs de véhicule avancés pour collecter la position actuelle du véhicule, la direction de déplacement et la vitesse (« informations de déplacement du véhicule »), uniquement pour vous fournir les itinéraires, les informations de trafic ou les recherches de commerces que vous demandez. Si vous ne souhaitez pas que Ford ou ses prestataires reçoivent ces informations, n'activez pas le service. Pour plus d'informations, voir Circulation, itinéraires et informations, Conditions générales. Voir le chapitre SYNC® pour plus d'informations. PROPOSITION 65 DE LA CALIFORNIE AVERTISSEMENT :

Certains composants des gaz d'échappement du moteur, certains composants du véhicule, certains liquides contenus dans les véhicules et certains produits d'usure des composants contiennent ou émettent des substances chimiques que l'État de Californie reconnaît comme pouvant causer le cancer et des malformations congénitales ou d'autres atteintes à la reproduction.

MATIÈRE AUX PERCHLORATES Remarque :

Certains composants de votre véhicule, tels que les modules de coussins gonflables, les prétensionneurs de ceintures de sécurité et les piles des télécommandes, peuvent contenir du perchlorate. Une manipulation spéciale peut être requise lors de l'entretien ou de la mise au rebut du véhicule en fin de vie. Consultez le site www.dtsc.ca.gov/hazardouswaste/perchlorate pour plus d'informations.

Crédit Ford (É.-U. UNIQUEMENT)

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