Démontage et montage

Roue et pneu

Outil(s) spécial(aux)

Démontage

AVERTISSEMENT : La pile du capteur de pression de pneu (TPMS) peut libérer des produits chimiques dangereux en cas de dommage mécanique important. Si ces produits chimiques entrent en contact avec la peau ou les yeux, rincer immédiatement à l'eau pendant au moins 15 minutes et consulter rapidement un médecin. Si une partie de la pile est avalée, consulter immédiatement un médecin. Lors de la mise au rebut des capteurs TPMS, suivre les procédures correctes d'élimination des matières dangereuses. Le non-respect de ces instructions peut entraîner des blessures corporelles graves.

AVIS : Le non-respect des instructions ci-dessous peut endommager le capteur du système de surveillance de la pression des pneus (TPMS).

AVIS : Le capteur du système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) est monté sur la valve. La dépose de la valve nécessite le démontage du pneu de la jante ainsi que la dépose du capteur TPMS.

REMARQUE : Utiliser uniquement le manomètre numérique de pression des pneus chaque fois que des pressions de pneus sont mesurées, afin d'obtenir des valeurs précises.

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   Déposez la roue et le pneu. Pour plus d'informations, reportez-vous à Roue et pneu dans cette section.
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   AVIS : La valve est reliée au capteur du système de surveillance de la pression des pneus (TPMS). Ne tirez pas sur la valve pour la sortir de la jante, sous peine d'endommager le capteur.

   Retirez le noyau de la valve et dégonflez complètement le pneu.

   • Si un nouveau capteur TPMS est installé, retirez et mettez au rebut la vis valve-capteur et le capteur.

AVIS : Ne laissez pas les talons du pneu dépasser le plan médian de la jante (milieu de la jante) lors de la séparation des talons de la jante, sous peine d'endommager le capteur du système de surveillance de la pression des pneus (TPMS).

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   AVIS : La position du pneu et de la valve est essentielle pour éviter d'endommager le capteur du système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) lors de l'utilisation d'un démonte-talon à palette.

   REMARQUE : Certaines machines peuvent être équipées d'un démonte-talon à rouleau en nylon à 12 heures au lieu du démonte-talon à palette à 3 heures.

   Placez l'ensemble roue et pneu sur une machine à pneus adaptée et séparez les deux talons du pneu de la jante.

   • Sur une machine à pneus à palette, placez la valve à 12 heures ou 6 heures et la palette à 3 heures.

   • Sur une machine à pneus à rouleau, alignez la valve avec le rouleau, à n'importe quelle position.
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   REMARQUE : Repérez par une marque la position de la valve et des masses d'équilibrage sur le pneu.

   Placez l'ensemble roue et pneu sur le plateau tournant de la machine à pneus, la valve à 11 h 30 et le bras de la machine à 12 heures, puis démontez le talon extérieur de la jante.

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   Replacez l'ensemble roue et pneu sur le plateau tournant de la machine à pneus, la valve à 11 h 30 et le bras de la machine à 12 heures, puis démontez le talon intérieur de la jante.
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   REMARQUE : Une valve neuve doit être installée chaque fois qu'un pneu ou une jante neuve est monté.

   Retirez le capteur TPMS dans l'ordre suivant.

   1. À l'aide d'un Torx T10, retirez la vis reliant la valve au capteur TPMS.

   2. Tirez délicatement mais fermement le capteur vers le bas, en ligne droite, pour le séparer de la valve.
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   AVIS : Veillez à ne pas endommager la surface de la jante lors de la dépose de la valve.

   À l'aide d'un extracteur de valve adapté et d'un bloc de bois, retirez la valve de la jante.

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   REMARQUE : Lors de la pose d'une jante neuve, installez toujours une valve neuve et une vis de fixation neuve. Réutilisez le capteur TPMS de l'ancienne jante si possible. Le TPMS n'aura pas besoin d'être réinitialisé si le capteur est réutilisé.

   Si le capteur TPMS est réutilisé, contrôlez-le pour détecter tout dommage et installez un nouveau capteur si nécessaire.

Montage

AVIS : Le capteur du système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) peut être endommagé si le montage du pneu n'est pas effectué conformément aux instructions.

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   AVIS : Pour éviter d'endommager le capteur du système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) et la valve, la valve doit être montée sur le capteur TPMS, puis installée dans la jante en tant qu'ensemble.

   Installez une nouvelle valve sur le capteur TPMS.

   • Serrez la vis reliant la nouvelle valve au capteur TPMS au couple de 1.5 N·m.
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   AVIS : Il est important de faire passer l'ensemble valve et capteur du système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) à travers le trou de la jante dans une direction parallèle à l'axe du trou de valve. Si l'ensemble est tiré en biais, la valve et le capteur peuvent être endommagés.

   AVIS : Veillez à ne pas endommager la surface de la jante lors de la pose de l'ensemble valve et capteur du système de surveillance de la pression des pneus (TPMS).

   Lubrifiez la valve avec de l'eau savonneuse, puis installez l'ensemble valve et capteur TPMS dans la jante à l'aide d'une cale en bois et d'un outil de pose de valve adapté.
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   Assurez-vous que le joint en caoutchouc de la valve est entièrement appliqué contre la jante.
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   REMARQUE : Lubrifiez les talons du pneu à l'aide d'un lubrifiant pour talons de pneu adapté, à séchage rapide et anticorrosion.

   REMARQUE : Ne montez pas le pneu à ce stade.

   Placez la jante sur le plateau tournant de la machine à pneus, puis lubrifiez et positionnez le talon inférieur du pneu sur la jante.
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   Positionnez la jante pour aligner la valve avec le bras de la machine, à 6 heures, puis montez le talon inférieur du pneu.
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   Repositionnez la jante pour aligner la valve avec le bras de la machine, à 6 heures, puis montez le talon supérieur du pneu.
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   REMARQUE : Utilisez uniquement le manomètre numérique de pression des pneus chaque fois que les pressions des pneus sont mesurées, afin d'obtenir des valeurs précises.

   Gonflez le pneu à la pression indiquée sur l'étiquette de certification du véhicule (VC), située sur la porte conducteur ou sur le montant de porte.

   • Passer à l'étape 8 si les talons du pneu ne se mettent pas en place à la pression de gonflage spécifiée.
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   AVERTISSEMENT : S'il est nécessaire de dépasser la pression maximale indiquée sur le flanc du pneu pour mettre les talons en place, suivez toutes les étapes ci-dessous. Le non-respect de ces étapes peut entraîner des blessures graves.

   Les étapes suivantes ne doivent être réalisées que si les talons du pneu ne peuvent pas être mis en place en gonflant le pneu jusqu'à la pression maximale de gonflage indiquée sur le flanc du pneu.

   1. Relubrifier le talon du pneu et la zone d'appui du talon de la jante.

   2. Installer une valve déportée et un manomètre.

   3. Porter une protection oculaire et auditive et se tenir à une distance minimale de 3,65 m (12 pi) de l'ensemble roue et pneu.

   4. Gonfler le pneu à l'aide de la valve déportée et du manomètre jusqu'à la mise en place des talons ou jusqu'à ce que le manomètre indique 138 kPa (20 psi) de plus que la pression de gonflage maximale indiquée sur le flanc du pneu. Si les talons ne sont pas en place, dégonfler le pneu et passer à l'étape suivante.

   5. Placer l'ensemble roue et pneu dans une cage de sécurité pour pneus homologuée OSHA.

   6. Gonflez le pneu à l'aide de la valve déportée et du manomètre jusqu'à la mise en place des talons, ou jusqu'à ce que le manomètre indique 276 kPa (40 psi) de plus que la pression maximale de gonflage indiquée sur le flanc du pneu. Ne dépassez pas 276 kPa (40 psi) au-dessus de la pression maximale indiquée sur le flanc du pneu. Installez un pneu neuf si les talons ne se mettent pas en place à cette pression.
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   Installer la roue et le pneu. Pour plus d'informations, se reporter à Roue et pneu dans cette section.

DÉMONTAGE ET MONTAGE DES SOUS-ENSEMBLES

Capteur du système de contrôle de la pression des pneus (TPMS)

Démontage

1. REMARQUE : Le capteur du système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) ne peut pas être déposé sans démontage de la roue et du pneu.

   Démontez la roue et le pneu. Pour plus d'informations, reportez-vous à Roue et pneu dans cette section.