Dépose des composants de l'ensemble d'embrayage

Gardez à l'esprit que la poussière produite par l'usure des garnitures de friction du disque d'embrayage peut contenir de l'amiante, nocif pour la santé. Ne soufflez pas la poussière à l'air comprimé et évitez de l'inhaler. N'utilisez pas de solvants à base de pétrole pour nettoyer les composants d'embrayage ; utilisez uniquement des nettoyants spéciaux pour freins ou de l'alcool méthylique pur. Jetez les chiffons usagés dans un récipient hermétiquement fermé.

PROCÉDURE

1. Pour accéder à l'ensemble d'embrayage, on dépose généralement la boîte de vitesses en laissant le moteur sur le véhicule. Si le moteur a déjà été déposé pour une révision générale ou une réparation majeure, l'état des composants d'embrayage doit impérativement être contrôlé. Compte tenu du coût relativement faible des pièces et du volume de travail mécanique important nécessaire pour accéder à l'ensemble d'embrayage, il est judicieux de remplacer celui-ci quel que soit l'état de ses composants. La procédure de dépose de l'embrayage sans extraction du moteur du véhicule est décrite ci-dessous.
2. Déposez la boîte de vitesses manuelle à 5 rapports (voir Section Boîte de vitesses manuelle à 5 rapports (BVM)). Soutenez le moteur avec un cric ou suspendez-le à un palan (de préférence cette dernière solution). En cas d'utilisation d'un cric, n'oubliez pas d'intercaler une cale en bois entre sa tête et le carter d'huile afin de répartir la charge.

La crépine de la pompe à huile se trouve très près du fond du carter d'huile et peut facilement être endommagée si ce dernier se déforme.
3. La fourchette de débrayage et la butée d'embrayage peuvent être laissées en place dans le carter de transmission.
4. Afin d'éviter que le disque d'embrayage ne tombe lors de la dépose du mécanisme, introduisez dans son moyeu l'outil de centrage d'embrayage.

5. Examinez attentivement les surfaces du volant moteur et du mécanisme d'embrayage afin de repérer les marquages (généralement des lettres X ou O peintes en blanc). Si aucun marquage n'est visible, faites-en un vous-même en repérant clairement la position du mécanisme par rapport au volant moteur.

6. En suivant un ordre diagonal, desserrez progressivement et uniformément en plusieurs passes les boulons de fixation du mécanisme d'embrayage sur le volant moteur, jusqu'à relâcher complètement le ressort à diaphragme. En maintenant fermement l'ensemble d'embrayage, dévissez entièrement les boulons, puis séparez le mécanisme du volant moteur et déposez l'ensemble du véhicule.