Contrôle du bon fonctionnement / de l'étanchéité du montage du servofrein à dépression

Contrôle du bon fonctionnement
PROCÉDURE

1. Moteur à l'arrêt, enfoncez plusieurs fois la pédale de frein. Assurez-vous que la course de réserve de la pédale (distance entre la pédale et le plancher) ne change pas.
2. Maintenez la pédale enfoncée et démarrez le moteur. Si, immédiatement après le démarrage, la pédale s'enfonce légèrement, le servofrein à dépression fonctionne correctement.

Contrôle de l'étanchéité
PROCÉDURE

1. Faites tourner le moteur pendant quelques minutes, puis coupez-le. Enfoncez lentement la pédale de frein plusieurs fois. Si la course de la pédale diminue progressivement à chaque enfoncement, mais se stabilise après trois ou quatre actions, l'étanchéité de l'ensemble du servofrein à dépression n'est pas altérée.
2. Moteur en marche, enfoncez la pédale de frein. Maintenez la pédale enfoncée, puis coupez le moteur. Si la course de réserve de la pédale ne change pas après 30 secondes de maintien de la pédale enfoncée, l'étanchéité de l'ensemble du servofrein à dépression n'est pas altérée.