Kit de réparation Honda TRK

Pour les véhicules équipés du kit de réparation Honda TRK

Votre véhicule n'est pas équipé de roue de secours.

À la place, un kit de réparation des pneus est prévu (Honda TRK : kit de réparation provisoire des pneus TERRA S®). Ce kit est destiné uniquement à la réparation des roues endommagées.

Lors de l'utilisation du kit, suivez impérativement les instructions et recommandations figurant dans le présent manuel.

Vérifiez régulièrement la date de péremption du produit d'étanchéité conformément aux intervalles de temps et de kilométrage indiqués dans le programme d'entretien du véhicule*.

*: Le programme d'entretien des véhicules destinés aux pays européens figure dans le carnet d'entretien séparé, qui fait partie de la documentation livrée avec le véhicule dans ces pays.

Des instructions d'utilisation sont fournies avec le kit de réparation. Les pictogrammesиrappellent la nécessité de lire les règles d'utilisation du kit de réparation.

Lisez attentivement toutes les informations et suivez les règles indiquées.

Le kit de réparation permet de réparer les petites perforations de la bande de roulement du pneu provoquées par des clous ou des vis.

ATTENTION

Le kit de réparation ne doit pas être utilisé dans les cas suivants. Adressez-vous à votre concessionnaire ou au service d'assistance routière.

1. La date de péremption du produit d'étanchéité est dépassée.
2. La profondeur des entailles de la bande de roulement du pneu dépasse 4 mm.
3. Le flanc du pneu est perforé.
4. Le pneu est endommagé suite à une conduite avec un pneu partiellement ou totalement dégonflé.
5. Le pneu a quitté la jante.
6. La jante est endommagée.
7. Deux roues ou plus sont endommagées.

Ouvrez la porte du compartiment à bagages. Retirez le couvercle latéral en tournant la poignée dans le sens inverse des aiguilles d'une montre. Sortez le kit de réparation TRK de l'arrière du compartiment à bagages.

1. Retirez le clou ou la vis de la bande de roulement du pneu à l'aide de la pince fournie dans le kit de réparation. Si le clou (la vis) ne peut pas être retiré ou localisé, contactez votre concessionnaire ou le service d'assistance routière.

En cas d'urgence, le kit de réparation permet d'effectuer la réparation sans retirer le clou ou la vis.

ATTENTION

Si la réparation est effectuée sans retirer le clou ou la vis, de l'air peut s'échapper du pneu et celui-ci peut être endommagé, voire éclater. Conduisez donc avec une extrême prudence, en particulier dans les virages.

2. Sortez le kit de réparation et secouez le flacon (A). Vissez le tuyau de remplissage (B) sur le flacon (A) en perçant au préalable le bouchon en feuille d'aluminium.

ATTENTION

Contient de l'éthylène glycol.

•L'ingestion peut entraîner un empoisonnement.

Buvez une grande quantité d'eau et consultez immédiatement un médecin.

•Le contact avec les yeux provoque une irritation. Rincez abondamment à l'eau et consultez immédiatement un médecin.

•Conservez le flacon fermé, hors de portée des enfants.

•Secouer le flacon après avoir raccordé le tuyau de remplissage peut entraîner une fuite du produit d'étanchéité. Secouez le flacon avant de raccorder le tuyau.

ATTENTION

Le produit d'étanchéité qui tombe sur les vêtements peut ne pas s'enlever. Évitez de renverser le liquide.

Étiquette d'avertissement sur le flacon

Pour rappeler les règles d'utilisation du kit de réparation de pneus, des étiquettes d'avertissement sont apposées sur le flacon de produit d'étanchéité. Lisez attentivement le texte des avertissements. Les pictogrammes , figurant sur l'emballage du kit de réparation vous rappellent la nécessité de lire les règles d'utilisation du kit.

En cas de questions concernant l'utilisation du kit de réparation, consultez un concessionnaire Honda agréé.

3. Dévissez le capuchon (D) de la valve du pneu (C).

Libérez l'air résiduel du pneu en appuyant sur le noyau de valve avec l'extrémité de l'outil d'extraction du noyau (E).

Dévissez le noyau de valve (F) à l'aide de l'outil d'extraction (E). Ne posez pas le noyau (F) sur le sable ou dans la saleté.

ATTENTION

S'il reste de l'air dans le pneu, le noyau de valve peut être éjecté avec force. Soyez prudent lors du retrait du noyau.

4. Ouvrez le bouchon du tuyau de remplissage et insérez le tuyau dans la valve du pneu (C).

Appuyez sur le flacon en le tenant tuyau vers le bas. Videz entièrement le contenu du flacon dans le pneu.

5. Retirez le tuyau de la valve et vissez fermement le noyau de valve (F) dans la valve (C) à l'aide de l'outil d'extraction (E).

Collez sur la roue l'autocollant « Tyre Sealant in the tyre » (Pneu rempli de produit d'étanchéité) (G).

Collez sur le tableau de bord, dans le champ de vision directe du conducteur, l'autocollant « Maximum Speed » (Vitesse maximale) (H).

ATTENTION

Ne collez pas l'autocollant sur le moyeu du volant. Cela peut gêner le fonctionnement de l'airbag.

Ne collez pas l'autocollant à un endroit où il pourrait masquer les témoins ou le compteur de vitesse.

6. Vissez le tuyau de la pompe (J) sur la valve du pneu (C).

Insérez la fiche (K) dans la prise allume-cigare.

Pour utiliser la fiche, retirez le capuchon de protection en le tournant dans le sens des aiguilles d'une montre. Faites-le glisser vers le bas, puis tournez à nouveau le capuchon dans le sens des aiguilles d'une montre pour le verrouiller.

Si la fiche n'est pas utilisée, répétez cette procédure pour remettre le capuchon de protection en place.

Tournez la clé de contact en position ACCESSORY (I). Mettez en marche le compresseur (L). Gonflez le pneu à la pression recommandée (M). Ne gonflez pas le pneu pendant plus de 10 minutes.

En cas de surpression, il faut relâcher l'air en excès.

AVERTISSEMENT

Si le pneu ne peut pas être gonflé dans un délai de 10 minutes, cela peut indiquer un endommagement grave du pneu.

Dans ce cas, le kit de réparation ne peut pas assurer l'étanchéité nécessaire. Contactez un concessionnaire Honda agréé ou le service d'assistance routière.

ATTENTION

N'utilisez pas le compresseur électrique en continu plus de 15 minutes. Cela pourrait provoquer sa surchauffe.

7. Reprenez immédiatement la route. Conduisez prudemment en maintenant une vitesse inférieure à 80 km/h.

ATTENTION

À une vitesse supérieure à 80 km/h, le véhicule peut commencer à vibrer, ce qui nuit à la sécurité de conduite.

8. Au bout de 10 minutes ou de 5 kilomètres, arrêtez-vous et vérifiez la pression du pneu à l'aide d'un manomètre. Rappelez-vous que la vérification de la pression doit être effectuée compresseur éteint. Si la pression n'a pas changé, cela indique que le dommage est réparé. En prenant les précautions nécessaires, poursuivez votre route jusqu'à un concessionnaire Honda agréé ou jusqu'au service d'assistance routière.

9. Si la pression du pneu a chuté, regonflez le pneu et répétez la procédure à partir du point 6.

AVERTISSEMENT

Dans les cas suivants, il faut renoncer à poursuivre la route.

Contactez un concessionnaire Honda agréé ou le service d'assistance routière.

•La pression du pneu est tombée en dessous de 130 kPa.
•Après l'exécution des points 6 et 7, la pression du pneu continue de chuter.

ATTENTION

Remplacez le pneu dans le centre de service Honda le plus proche. Pour toute question sur la réparation du pneu endommagé, consultez un concessionnaire Honda agréé.

Après élimination du produit d'étanchéité, la roue peut être réutilisée, mais la valve du pneu doit être remplacée.

Éliminez le flacon usagé auprès d'un concessionnaire Honda agréé.

ATTENTION

Un atelier de pneumatiques ne pourra pas réparer le pneu si l'emplacement de la perforation ne peut pas être déterminé. Si vous poursuivez la route, vérifiez régulièrement la pression du pneu. Si la pression chute, consultez un concessionnaire Honda agréé pour la réparation du pneu.

Étiquettes d'avertissement sur le compresseur

Pour rappel des consignes d'utilisation du compresseur d'air, des autocollants d'avertissement sont apposés sur son boîtier.

Les informations suivantes donnent un aperçu du contenu des autocollants.

Pictogrammes Les autocollants ont pour but de vous rappeler de lire les consignes d'utilisation du kit de réparation.

ATTENTION

Ne faites pas tourner le moteur dans un espace clos, ni lorsque le véhicule est soulevé par un cric.

ATTENTION

Ne touchez pas le compresseur sans porter des gants de protection. Pendant le fonctionnement, le compresseur chauffe fortement.

N'utilisez pas le compresseur en continu pendant plus de 15 minutes. Avant toute nouvelle utilisation, assurez-vous que le compresseur a refroidi.

N'utilisez pas le compresseur à d'autres fins que le gonflage des pneus.

REMARQUE :

Le compresseur est alimenté en courant continu sous une tension de 12 volts.

Instructions

Avant d'utiliser le compresseur, arrêtez-vous dans un endroit sûr.

Étape 1.

Dévissez le capuchon de la valve de la roue et vissez fermement le flexible du compresseur sur la valve.

Étape 2.

Branchez la fiche du compresseur dans la prise allume-cigare.

Étape 3.

Tournez la clé de contact en position ACCESSORY (I). Mettez le compresseur en marche et gonflez le pneu à la pression recommandée. Vérifiez la pression du pneu à l'aide d'un manomètre.

ATTENTION

Avant de vérifier la pression des pneus, éteignez le compresseur.

Étape 4.

Une fois la pression du pneu ramenée à la valeur normale, débranchez la fiche de la prise allume-cigare. Assurez-vous qu'il n'y a pas de fuite d'air du pneu.

Remettez en place et serrez fermement le capuchon de la valve du pneu.

Évacuation du produit d'étanchéité (pour les concessionnaires Honda)

Veillez à ne pas laisser le produit d'étanchéité s'écouler du pneu.

1. Déposez le pneu et la roue du véhicule.

Dégonflez le pneu.

2. Découpez la valve au couteau.

AVERTISSEMENT

Veillez à ne pas vous couper les doigts ou la main.

ATTENTION

Veillez à ne pas endommager le pneu ou la roue.

3. Introduisez le flexible dans le pneu par le corps de la valve.

Enfoncez le flexible aussi profondément que possible.

4. Comprimez le récipient et aspirez le produit d'étanchéité.

(Il est préférable de poser le pneu sur une table) 5. Si le produit d'étanchéité n'a pas été entièrement évacué, répétez l'étape 4.

6. Pliez le flexible et serrez-le fermement avec une corde ou un ruban afin d'éviter toute fuite du produit d'étanchéité. Mettez le récipient usagé au rebut chez un concessionnaire Honda officiel lors de l'achat d'un nouveau récipient.

ATTENTION

L'élimination du produit d'étanchéité est importante pour la protection de l'environnement. Nous comptons sur votre compréhension et votre coopération pour l'élimination du produit d'étanchéité.

Autocollant concernant l'évacuation du produit d'étanchéité

Pour rappeler la nécessité d'évacuer le produit d'étanchéité du pneu, cet autocollant est apposé sur la roue. Il indique également que le pneu a été réparé à l'aide d'un produit d'étanchéité. Les informations suivantes donnent un aperçu de la signification des pictogrammes figurant sur l'autocollant.

Pictogrammes ,Les autocollants ont pour but de vous rappeler de lire les consignes d'utilisation du kit de réparation.

ATTENTION

Le produit d'étanchéité contient de l'éthylène glycol.

L'ingestion du produit d'étanchéité peut entraîner la mort.

En cas d'ingestion du produit d'étanchéité, buvez une grande quantité d'eau.

Consultez immédiatement un médecin.

En cas de contact du produit d'étanchéité avec les yeux ou des parties non couvertes du corps, vous risquez de graves brûlures chimiques de la muqueuse ou de la peau. En cas de contact, rincez abondamment les zones touchées à l'eau. Consultez immédiatement un médecin.

Conservez hors de portée des enfants.

Conservez le produit d'étanchéité dans un récipient hermétiquement fermé.