Remplacement d'une roue endommagée

Pour les véhicules équipés d'une roue de secours

Si un pneu se dégonfle pendant la conduite, quittez la route avec précaution.

Roulez lentement le long de la route jusqu'à atteindre un endroit suffisamment éloigné de la chaussée.

Utilisez le cric fourni dans la trousse à outils de votre véhicule.

L'utilisation d'un cric inadapté, ou l'utilisation de votre cric pour soulever un autre véhicule, peut entraîner la défaillance du cric ou endommager le véhicule.

Pour les véhicules équipés du kit de réparation de pneus Honda TRK

Votre véhicule n'est pas équipé d'une roue de secours ; il est équipé à la place d'un kit de réparation de pneus. Ce kit de réparation permet de réparer provisoirement un pneu endommagé en cours de route.

Autocollant sur le cric

1. Voir le manuel d'utilisation.

2. Ne vous glissez pas sous un véhicule maintenu uniquement par le cric.

3. Placez le cric uniquement aux points de levage spécialement renforcés de la carrosserie.

Les informations sur le cric adapté à votre véhicule figurent à la page 575.

Le véhicule peut glisser du cric et provoquer des blessures graves à une personne se trouvant à proximité du véhicule ou dessous.

Respectez scrupuleusement les recommandations ci-dessous concernant le remplacement de la roue. Ne laissez personne se trouver sous le véhicule soulevé par le cric et n'introduisez aucune partie du corps dessous.

1. Placez le véhicule sur une surface plane, ferme et non glissante. Sur un véhicule à boîte de vitesses manuelle, enclenchez la marche arrière. Sur un véhicule à boîte automatique, sélectionnez le rapport P (Stationnement).

Serrez le frein de stationnement.

Si vous tractez une remorque, désolidarisez-la du véhicule.

2. Allumez les feux de détresse et tournez la clé de contact en position LOCK (0).

Demandez à tous les passagers de descendre du véhicule pendant le remplacement de la roue.

3. Ouvrez le hayon.

En tirant sur la sangle, soulevez le couvercle.

Retirez le couvercle de ses fixations et sortez-le du coffre.

Après avoir placé la roue endommagée dans le logement, remettez le couvercle en place sans forcer. Cela peut casser les fixations du couvercle.

(selon la version du véhicule)

Ouvrez le hayon.

En tirant sur la sangle, soulevez le couvercle.

4. Retirez le kit d'outils du logement de rangement de la roue de secours.

5. Retirez le cric de son emplacement de rangement de la roue de secours.

Tournez le support de fixation du cric dans le sens antihoraire, puis retirez-le en le soulevant.

6. Dévissez le boulon à tête moletée et sortez la roue de secours du logement.

7. Placez des cales devant et derrière la roue située en diagonale par rapport à la roue endommagée.

8. À l'aide de la clé à roue, desserrez tous les écrous de roue d'un demi-tour.

9. Placez le cric au point prévu à cet effet, le plus proche de la roue endommagée.

Tournez la vis du cric dans le sens horaire jusqu'à ce que sa tête touche le point d'appui. Faites en sorte que la nervure de caisse s'engage dans l'évidement de la tête du cric.

N'utilisez pas le cric s'il ne fonctionne pas correctement. Adressez-vous à votre concessionnaire ou à un service de dépannage.

10. En tournant la vis du cric à l'aide de la clé à roue et de la rallonge, comme illustré, soulevez le véhicule jusqu'à ce que la roue endommagée se décolle de la surface d'appui.

11. Desserrez les écrous de roue et retirez la roue endommagée. Notez que les écrous de roue peuvent devenir très chauds pendant la conduite du véhicule. Posez temporairement la roue retirée à proximité du véhicule, face extérieure vers le haut.

12. Avant de monter la roue de secours, nettoyez soigneusement les surfaces de contact de la jante et du moyeu à l'aide d'un chiffon propre. Soyez prudent, car le moyeu a pu atteindre une température élevée pendant la conduite.

13. Installez la roue de secours. Vissez les écrous de roue à la main, puis serrez-les progressivement et uniformément à l'aide de la clé de roue, jusqu'à ce que la roue soit bien plaquée contre la bride du moyeu. Ne serrez pas complètement les écrous de roue lorsque le véhicule est soulevé par le cric.

14. Descendez le véhicule et retirez le cric.

15. Serrez définitivement les écrous de roue en suivant l'ordre en croix.

Faites contrôler le couple de serrage des écrous de roue au centre de service le plus proche.

Couple de serrage des écrous de roue : 108 N·m (11 kgf·m)

16. Avant de ranger la roue endommagée dans le compartiment à bagages, retirez le cache central.

Rangez le cache central dans le logement de la roue de secours. Veillez à ne pas le rayer ni l'endommager.

17. Placez la roue endommagée dans le compartiment à bagages, face extérieure vers le bas.

18. Retirez la douille conique et le boulon d'arrêt, retournez-les, puis remettez-les en place sur le boulon.

Pour retirer la douille conique, comprimez les languettes de retenue du boulon d'arrêt afin de le dégager de la douille conique. Puis tirez le boulon vers le bas.

Pour installer le boulon d'arrêt sur la douille conique, effectuez la procédure décrite ci-dessus dans l'ordre inverse.

19. Fixez la roue endommagée à l'aide du boulon à oreilles.

20. Rangez le cric dans son support. Tournez la patte d'appui du cric pour le bloquer en place. Rangez le kit d'outils et refermez le couvercle du logement de la roue de secours.

Si les outils et autres objets ne sont pas rangés en position de transport, le conducteur et les passagers risquent d'être gravement blessés par ces objets en cas d'accident de la route.

Avant de reprendre la route, rangez et fixez solidement la roue démontée, le cric et les outils.

21. Fermez le hayon arrière.

22. Après avoir remplacé la roue de secours compacte par une roue normale de taille standard, effectuez la procédure d'initialisation du système de contrôle de la pression des pneumatiques.