Moteurs SOHC

Courroie crantée

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Зубчатый ремень
Courroie crantée

1 – boulon, 20 à 27 N•m;
2 – ressort du mécanisme de tension;
3 – galet tendeur de la courroie crantée;
4 – brin libre de la courroie crantée;
5 – boulon, 80 à 100 N•m;
6 – poulie d'arbre à cames;
7 – goupille de positionnement;
8 – brin tendu de la courroie crantée;
9 – repère de calage (indicateur) sur le carter de distribution avant;
10 – repère de calage sur la poulie du vilebrequin;
11 – poulie du vilebrequin.

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