Installation du mécanisme de tension de la courroie crantée

PROCÉDURE

1. Fixez provisoirement le mécanisme de tension de la courroie crantée en position écartée, aussi près que possible de la pompe à eau.
2. Après installation du mécanisme de tension, les repères de calage sur les poulies d'arbre à cames et du vilebrequin doivent être alignés avec les indicateurs.
Faites tourner le vilebrequin du moteur jusqu'à ce que le piston du premier cylindre soit au PMH en fin de compression.

PROCÉDURE

Assurez-vous que la douille est correctement installée, le chanfrein doit être orienté vers l'avant du moteur.

1. Lors de la pose de la poulie d'arbre à cames, la goupille de positionnement doit entrer dans le trou de la poulie.

2. Posez la courroie crantée de manière à éviter tout affaissement côté brin tendu.