Ventilateur et condenseur

Ventilateur et condenseur

1 – réservoir du condenseur ;
2 – ventilateur du condenseur ;
3 – boulon de fixation du ventilateur du condenseur ;
4 – condenseur.

Dépose

PROCÉDURE

1. Purgez le circuit de climatisation.
2. Vidangez le liquide de refroidissement du radiateur.
3. Dévissez les deux boulons supérieurs de fixation des colliers du radiateur et de la conduite d'admission d'air.

4. Retirez les deux colliers et la conduite d'admission d'air.
5. Débranchez les flexibles d'entrée et de sortie du radiateur.
6. Débranchez les flexibles du radiateur d'huile de la boîte de vitesses.
7. Débranchez les connecteurs du ventilateur du radiateur et du ventilateur du condenseur.
8. Déposez l'ensemble radiateur et condenseur.
9. Débranchez la conduite de refoulement et le tube de fluide frigorigène du condenseur.

Après avoir débranché les composants du circuit de climatisation, obturez immédiatement les raccords avec les bouchons correspondants afin d'empêcher l'humidité de l'air de pénétrer dans le circuit.

Veillez à ne pas endommager la conduite de refoulement ni le tube de fluide frigorigène.

Veillez à ne pas endommager les ailettes du condenseur.

10. Dévissez les deux boulons de fixation du condenseur.

11. Déposez le condenseur.

Contrôle du ventilateur du condenseur

PROCÉDURE

1. Contrôlez le fonctionnement du ventilateur du condenseur.
2. Vérifiez l'état du connecteur électrique du faisceau de câbles.
3. Le moteur du ventilateur doit tourner lorsqu'une tension de 12 V est appliquée aux broches du connecteur du moteur du ventilateur.

Pose

PROCÉDURE

1. La mise en place s'effectue dans l'ordre inverse de la dépose.
2. En cas de remplacement du condenseur, ajoutez 25 cm3 d'huile dans le compresseur.
3. Vidangez, chargez et contrôlez le circuit de climatisation.

Contrôle du condenseur sur le véhicule

PROCÉDURE

1. Vérifiez que les ailettes du condenseur ne sont ni obstruées ni endommagées. Si les ailettes sont obstruées, rincez-les à l'eau claire sous pression puis soufflez-les à l'air comprimé. Si les ailettes sont pliées, redressez-les à l'aide d'une pince et d'un tournevis.
2. Vérifiez l'étanchéité des points de raccordement du condenseur.