Compresseur de climatisation

Compresseur de climatisation

1 – compresseur de climatisation ;
2 – boulon, 20,4 à 30,6 N•m ;
3 – poulie du compresseur de climatisation ;
4 – boulon, 17 N•m ;
5 – support du compresseur de climatisation ;
6 – galet tendeur ;
7 – courroie d'entraînement du compresseur de climatisation ;
8 – poulie du vilebrequin.

Dépose et pose

PROCÉDURE

1. Purgez le système de climatisation.
2. Débranchez le connecteur électrique de l'embrayage électromagnétique.
3. Soulevez le véhicule.
4. Désserrez la tension et retirez la courroie d'entraînement du compresseur de climatisation.
5. Si nécessaire, dévissez les boulons de fixation du silencieux avant.
6. Retirez le flexible de purge et le filtre d'aspiration.

7. Dévissez les boulons de fixation du compresseur de climatisation.
8. Retirez le compresseur de climatisation. Obturez immédiatement toutes les ouvertures et tous les tubes ouverts afin d'empêcher l'humidité de l'air de pénétrer dans le système de climatisation.

9. La pose s'effectue dans l'ordre inverse de la dépose, en tenant compte de ce qui suit :

– versez de l'huile neuve dans le compresseur ;
– avant la pose des joints toriques, lubrifiez-les avec de l'huile ;
– ne lubrifiez pas les écrous de raccord des orifices du compresseur de climatisation ;
– serrez les flexibles d'entrée et de sortie au couple prescrit ;
– réglez la tension de la courroie d'entraînement du compresseur de climatisation.