ДАТЧИК детонации (KS) Описание и работа

Описание

Стук – явление, характеризующееся вибрацией и шумом, может привести к повреждению двигателя. Установленный на блоке цилиндров датчик Датчик детонации (КС) определяет детонацию двигателя. При детонации применяется вибрация блока цилиндров. как давление на пьезоэлектрический элемент. Во время детонации датчик выдает сигнал напряжения. ECM задерживает опережение зажигания при детонации имеет место. Если детонация исчезла после задержки опережения зажигания, ECM сдвинет угол опережения зажигания. Этот последовательный контроль может улучшить крутящий момент, мощность двигателя и расход топлива.