Régulateur de vitesse

(si équipé)

Le régulateur de vitesse assure automatiquement le contrôle de la vitesse pour plus de confort sur autoroute, voie rapide, route à péage ou autre route dégagée et rectiligne. Ce système est conçu pour fonctionner au-delà d'environ 40 km/h.

REMARQUE :
Le régulateur de vitesse n'est pas recommandé en ville, sur routes sinueuses, sur chaussée glissante, par forte pluie ou par mauvais temps. Pour régler la vitesse de croisière

1. Enfoncez l'interrupteur principal du régulateur au bout de la commande. Le voyant « CRUISE » du combiné d'instruments s'allume. Le système est alors activé. 2. Accélérez jusqu'à la vitesse de croisière souhaitée, supérieure à 40 km/h. 3. Poussez l'interrupteur du régulateur vers le bas, sur « SET/COAST » ou « -/SET », puis relâchez-le. Si l'interrupteur « SET/COAST » ou « -/SET » est sélectionné, les voyants « CRUISE » et « SET/COAST » ou « -/SET » du combiné d'instruments s'allument simultanément. 4. Relâchez la pédale d'accélérateur, la vitesse choisie sera maintenue automatiquement.

5. Pour augmenter momentanément la vitesse, appuyez sur la pédale d'accélérateur suffisamment pour dépasser la vitesse préréglée. Lorsque vous relâchez la pédale d'accélérateur, le véhicule revient à la vitesse que vous avez réglée.

AVERTISSEMENT :
Pour éviter une activation accidentelle du régulateur de vitesse, maintenez l'interrupteur principal du régulateur sur arrêt lorsque vous ne l'utilisez pas. Pour annuler la vitesse de croisière

Pour désactiver le régulateur de vitesse, tirez le commutateur de commande vers le volant jusqu'à la position « CANCEL ». Les actions suivantes désactivent également le système :

o Appuyez sur la pédale de frein. o Appuyez sur la pédale d'embrayage (boîte de vitesses manuelle). o Placez le levier sélecteur en position « P » ou « N » (boîte automatique). o Réduisez la vitesse du véhicule en dessous de 40 km/h.

o Relâchez le commutateur principal.

Pour reprendre la vitesse préréglée

Le véhicule rétablit automatiquement la vitesse programmée avant l'annulation lorsque vous poussez le commutateur de commande vers le haut, jusqu'à la position « RES/ACC » ou « +/ RES », puis le relâchez, à condition que la vitesse du véhicule soit supérieure à 40 km/h.

Pour reprendre à une vitesse plus élevée 1. Poussez l'interrupteur de commande vers le haut, sur la position « RES/ ACC » ou « +/RES », et maintenez-le.

2. Accélérez jusqu'à la vitesse souhaitée, puis relâchez le commutateur de commande. Tant que le commutateur est maintenu, le véhicule prend progressivement de la vitesse.

Pour reprendre à une vitesse plus basse

1. Poussez l'interrupteur de commande vers le bas, sur « SET/COAST » ou « -/SET », et maintenez-le. Le véhicule ralentira.

2. Une fois la vitesse souhaitée atteinte, relâchez le commutateur de commande. Tant que le commutateur est poussé, la vitesse du véhicule diminue progressivement.

AVERTISSEMENT :
o Maintenez l'interrupteur principal du régulateur sur arrêt lorsque vous ne l'utilisez pas, afin d'éviter de régler une vitesse par inadvertance. o N'utilisez le régulateur de vitesse que sur autoroute dégagée, par bonne météo. o N'utilisez pas le régulateur lorsqu'il peut être dangereux de maintenir une vitesse constante, par exemple dans une circulation dense ou variable, sur chaussée glissante (pluie, verglas ou neige), sur routes sinueuses ou sur des pentes supérieures à 6 % en montée ou en descente. o Soyez particulièrement attentif aux conditions de conduite chaque fois que vous utilisez le régulateur de vitesse. o Avec un véhicule à boîte manuelle et le régulateur activé, ne passez pas au point mort sans appuyer sur la pédale d'embrayage, sinon le moteur risque de s'emballer. Si cela se produit, appuyez sur la pédale d'embrayage ou coupez l'interrupteur principal. o Lorsque le régulateur est activé et que vous appuyez sur la pédale de frein, il est normal d'entendre le système se désactiver. Cela indique un fonctionnement normal du système. o Pendant le fonctionnement normal du régulateur, lorsque « SET(COAST) » est activé ou réactivé après un freinage, le régulateur se remet en service après environ 3 secondes. Ce délai est normal.