Remplacement du flexible de carburant

• Déposer le réservoir de carburant (voir Dépose du réservoir de carburant dans le chapitre Système d'alimentation (DFI)).

Le carburant est inflammable et explosif dans certaines conditions et peut causer de graves brûlures. Prévoir un éventuel déversement de carburant ; tout carburant répandu doit être essuyé immédiatement et complètement. Lorsque le flexible de carburant est débranché, du carburant s'échappe du flexible et du tuyau. Couvrir le raccord du flexible avec un chiffon propre pour éviter tout déversement de carburant.

Pour le flexible de carburant primaire (réservoir de carburantensemble corps de papillon)

• Dégager le flexible de carburant du collier.
• Veiller à placer un chiffon autour du raccord du flexible de carburant.
• Essuyer la saleté de la surface [A] autour du raccord à l'aide d'un chiffon ou d'une brosse douce.

Pour la dépose avec un tournevis à lame standard

• Insérer le tournevis à lame standard [A] dans la fente de l'attache du raccord [B].
• Tourner le tournevis pour désaccoupler l'attache du raccord.

Pour la dépose à la main

• Ouvrir et pousser vers le haut [C] l'attache du raccord avec les doigts.

AVIS

Faire levier ou écarter excessivement les extrémités de l'attache du raccord pour déposer le flexible de carburant déformera ces attaches de façon permanente, ce qui entraînera un verrouillage lâche ou incomplet pouvant laisser fuir le carburant et créer un risque d'incendie ou d'explosion. Pour éviter tout incendie ou explosion dû à une attache endommagée, ne pas faire levier ni écarter excessivement les extrémités de l'attache lors de la dépose du flexible de carburant. L'attache possède un rebord de retenue qui se verrouille autour du boîtier.

• Retirer le flexible de carburant du tuyau.
• Couvrir la rampe d'injection avec le sac plastique pour la garder propre.
• Retirer le sac plastique du tuyau.
• Vérifier l'absence de défauts, de bavures et de corps étrangers collés sur la rampe d'injection [A].

• Remplacer le flexible de carburant [A] par un neuf.

Le flexible de carburant du modèle destiné au Brésil est peint en jaune [B].

• Monter le collier en caoutchouc [C] sur le flexible de carburant, comme indiqué sur la figure.
• Accrocher le collier en caoutchouc au collier de la borne de masse du cadre (voir la section Passage des câbles, fils et flexibles dans le chapitre Annexes).

• Appliquer de l'huile moteur sur le tuyau.
• Acheminer correctement le flexible de carburant (voir la section Passage des câbles, fils et flexibles dans le chapitre Annexes).

Vérifier la couleur jaune du tuyau d'alimentation côté ensemble corps de papillon (modèle Brésil uniquement).

• Insérer le raccord du tuyau d'alimentation [A] droit sur le tuyau de distribution [B] jusqu'à ce que le raccord s'enclenche.
• Pousser le verrou de raccord [C].

• Pousser et tirer [A] le raccord du tuyau d'alimentation [B] d'avant en arrière plus de deux fois, et s'assurer qu'il est verrouillé et ne se détache pas.

Une fuite de carburant peut provoquer un incendie ou une explosion entraînant de graves brûlures. S'assurer que le raccord du tuyau d'alimentation est correctement installé sur le tuyau de distribution et qu'il ne fuit pas.

S'il se détache, reposer le raccord du tuyau.

Pour le tuyau d'alimentation secondaire (ensemble corps de papillonensemble gicleur)

• Veiller à placer un chiffon autour du raccord du flexible de carburant.
• Essuyer la saleté de la surface [A] autour du raccord à l'aide d'un chiffon ou d'une brosse douce.

Pour la dépose avec un tournevis à lame standard

• Insérer le tournevis à lame standard [A] dans la fente de l'attache du raccord [B].
• Tourner le tournevis pour désaccoupler l'attache du raccord.

Pour la dépose à la main

• Ouvrir et pousser vers le haut [C] l'attache du raccord avec les doigts.

AVIS

Faire levier ou écarter excessivement les extrémités de l'attache du raccord pour déposer le flexible de carburant déformera ces attaches de façon permanente, ce qui entraînera un verrouillage lâche ou incomplet pouvant laisser fuir le carburant et créer un risque d'incendie ou d'explosion. Pour éviter tout incendie ou explosion dû à une attache endommagée, ne pas faire levier ni écarter excessivement les extrémités de l'attache lors de la dépose du flexible de carburant. L'attache possède un rebord de retenue qui se verrouille autour du boîtier.

• Retirer le flexible de carburant du tuyau.
• Couvrir la rampe d'injection avec le sac plastique pour la garder propre.
• Retirer le sac plastique du tuyau.
• Vérifier l'absence de défauts, de bavures et de corps étrangers collés sur la rampe d'injection [A].

• Remplacer le flexible de carburant [A] par un neuf.

Le flexible de carburant du modèle destiné au Brésil est peint en jaune [B].

• Appliquer de l'huile moteur sur le tuyau.
• Insérer solidement le raccord du tuyau d'alimentation [A] sur le tuyau de distribution [B] jusqu'à ce que le raccord s'enclenche.
• Pousser le verrou de raccord [C].

Vérifier la couleur jaune du tuyau d'alimentation côté ensemble corps de papillon (modèle Brésil uniquement).

• Pousser et tirer [A] le raccord du tuyau d'alimentation [B] d'avant en arrière plus de deux fois, et s'assurer qu'il est verrouillé et ne se détache pas.

Une fuite de carburant peut provoquer un incendie ou une explosion entraînant de graves brûlures. S'assurer que le raccord du tuyau d'alimentation est correctement installé sur le tuyau de distribution et qu'il ne fuit pas.

S'il se détache, reposer le raccord du tuyau.

• Insérer [A] le raccord du tuyau d'alimentation [B] droit sur le tuyau de distribution jusqu'à ce que le raccord s'enclenche.
• Pousser [C] le verrou de raccord [D].

AVIS

Lors de l'insertion du raccord du tuyau d'alimentation, ne pas exercer une force excessive sur le tuyau de distribution [E] de l'ensemble gicleur. Le tuyau en résine pourrait être endommagé.

• Pousser et tirer [A] le raccord du tuyau d'alimentation [B] d'avant en arrière plus de deux fois, et s'assurer qu'il est verrouillé et ne se détache pas.

AVIS

Lors de la poussée et de la traction du raccord de flexible de carburant, ne pas exercer de force excessive sur la conduite d'alimentation [C] de l'ensemble injecteur. La conduite en résine pourrait être endommagée.

Une fuite de carburant peut provoquer un incendie ou une explosion entraînant de graves brûlures. S'assurer que le raccord du tuyau d'alimentation est correctement installé sur le tuyau de distribution et qu'il ne fuit pas.

S'il se détache, reposer le raccord du tuyau.

• Reposer le réservoir de carburant (voir Repose du réservoir de carburant dans le chapitre Système d'alimentation (DFI)).
• Démarrer le moteur et vérifier l'absence de fuites sur le tuyau d'alimentation.