Procédures de réparation du calculateur du système de gestion de batterie (BMS)

Inspection

Vérification de la résistance de terminaison C-CAN (connecteur de contrôle polyvalent)

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   COUPEZ le contact.
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   Mesurez la résistance entre les bornes n° 20 et n° 17 du connecteur de contrôle universel (20 bornes). Mesurez la résistance entre les bornes n° 3 et n° 11 du connecteur DLC (16 bornes).

   

   Valeur spécifiée : env. 60 Ω

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   Si la valeur mesurée ne correspond pas aux spécifications, vérifiez la résistance de terminaison entre le BMS et l'onduleur.

Résistance de terminaison C-CAN (BMS)

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   Coupez le contact et débranchez la borne négative (-) de la batterie auxiliaire.
2. 2
   Soulevez le véhicule.
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   Desserrez l'écrou de fixation, puis déposez le couvercle inférieur avant de la batterie haute tension (A).

   

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   Débranchez le connecteur de rallonge du BMS ECU (A).

   

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   Mesurez la résistance entre les broches n° 2 (CAN-High) et n° 9 (CAN-Low) du BMS ECU.

   Valeur spécifiée : env. 120 Ω

   

Dépose

Lisez et respectez impérativement les « Informations générales de sécurité et précautions » avant d'effectuer tout travail sur le système haute tension. Le non-respect de ces consignes peut entraîner de graves blessures électriques. Avant d'effectuer tout travail, coupez impérativement la haute tension sur les composants liés au système haute tension (voir « Procédure de coupure de la haute tension »). Le non-respect de ces consignes de sécurité peut entraîner de graves blessures électriques.

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   Coupez la haute tension. (Voir Système de batterie de véhicule électrique — « Procédure de coupure de la haute tension »)
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   Déposez le bloc batterie haute tension complet. (Système de batterie haute tension — Bloc batterie complet — « Dépose »)
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   Dévissez le boulon de fixation du support de câble de la fiche de service (A). Boulon de fixation du support de câble de la fiche de service : 7,8 ~ 11.8 N·m

   

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   Desserrez le boulon de fixation et déposez le carter supérieur (A). Couple de serrage du boulon de fixation du carter supérieur du boîtier haute tension : 7,8 ~ 11.8 N·m

   

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   Déposer le BMS ECU.

   1. Débranchez le connecteur (A).

      

   2. Retirez l'écrou de fixation (B).
   3. Retirez le BMS ECU (C).

      Écrou de fixation du BMS ECU : 7,8 ~ 11.8 N·m

      

Pose

Lisez et respectez impérativement les « Informations générales de sécurité et précautions » avant d'effectuer tout travail sur le système haute tension. Le non-respect de ces consignes peut entraîner de graves blessures électriques. Avant d'effectuer tout travail, coupez impérativement la haute tension sur les composants liés au système haute tension (voir « Procédure de coupure de la haute tension »). Le non-respect de ces consignes de sécurité peut entraîner de graves blessures électriques.

1. Reposez le BMS ECU en suivant la procédure de dépose dans l'ordre inverse.