Процедуры ремонта ЭБУ системы управления аккумуляторной батареей (BMS)

осмотр

Проверка нагрузочного сопротивления C-CAN (многоцелевой контрольный разъем)

1. 1
   ВЫКЛЮЧИТЕ зажигание.
2. 2
   Измерьте сопротивление между контактами № 20 и № 17 универсального контрольного разъема (20 контактов). Измерьте сопротивление между контактами № 3 и № 11 разъема DLC (16 контактов).

   

   Указанное значение: прибл. 60 ?

3. 3
   Если измеренное значение не соответствует спецификации, проверьте согласующее сопротивление между ЭБУ BMS и инвертором.

Нагрузочное сопротивление C-CAN (ЭБУ BMS)

1. 1
   Выключите зажигание и отсоедините отрицательную (-) клемму вспомогательной аккумуляторной батареи.
2. 2
   Поднимите автомобиль.
3. 3
   Ослабив крепежную гайку, снимите переднюю нижнюю крышку высоковольтной батареи (А).

   

4. 4
   Отсоедините удлинительный разъем ЭБУ BMS (А).

   

5. 5
   Измерьте сопротивление между контактами № 2 (CAN-High) и № 9 (CAN-Low) ЭБУ BMS.

   Указанное значение: прибл. 120 ?

   

Удаление

Обязательно прочтите и соблюдайте «Общую информацию по технике безопасности». и осторожность» перед выполнением любых работ, связанных с высоким напряжением. система. Несоблюдение инструкций по технике безопасности может привести к серьезным электрические травмы. Перед выполнением любых работ обязательно отключите высокое напряжение. связанных с системой высокого напряжения (см. «Отключение высокого напряжения Процедура"). Несоблюдение инструкций по технике безопасности может привести к серьезные электротравмы.

1. 1
   Отключите высокое напряжение. (См. Аккумуляторная система электромобиля — «Процедура отключения при высоком напряжении»)
2. 2
   Снимите блок высоковольтной батареи в сборе. (Система аккумуляторных батарей высокого напряжения — блок батарей в сборе — «Снятие»)
3. 3
   Выверните крепежный болт кронштейна троса предохранительной вилки (A).

   ---

   Крепежный болт кронштейна троса предохранительной вилки: 7,8 ~ 11,8 Н·м

   ---

   

4. 4
   Ослабив крепежный болт, снимите верхнюю часть корпуса (А).

   ---

   Болт крепления верхнего корпуса блока высоковольтных батарей: 7,8 ~ 11,8 Н·м

   ---

   

5. 5
   Снять блок управления BMS.

   1. Отсоедините разъем (А).

      

   2. Снимите крепежную гайку (В).
   3. Снимите ЭБУ BMS (С).

      Гайка крепления ЭБУ BMS: 7,8 ~ 11,8 Н·м

      

Монтаж

Обязательно прочтите и соблюдайте «Общую информацию по технике безопасности». и осторожность» перед выполнением любых работ, связанных с высоким напряжением. система. Несоблюдение инструкций по технике безопасности может привести к серьезным электрические травмы. Перед выполнением любых работ обязательно отключите высокое напряжение. связанных с системой высокого напряжения (см. «Отключение высокого напряжения Процедура"). Несоблюдение инструкций по технике безопасности может привести к серьезные электротравмы.

1. Установите ЭБУ BMS в порядке, обратном снятию.