Procedimientos de reparación de la ECU del sistema de gestión de batería (BMS)

inspección

Inspección de la resistencia de terminación C-CAN (conector de comprobación universal)

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   APAGUE el encendido.
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   Mida la resistencia entre los terminales n.º 20 y n.º 17 del conector de comprobación universal (20 terminales). Mida la resistencia entre los terminales n.º 3 y n.º 11 del conector DLC (16 terminales).

   

   Valor especificado: aprox. 60 Ω

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   Si el valor medido no cumple la especificación, compruebe la resistencia de terminación entre la ECU del BMS y el inversor.

Resistencia de terminación C-CAN (ECU del BMS)

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   Apague el encendido y desconecte el terminal negativo (-) de la batería auxiliar.
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   Eleve el vehículo.
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   Afloje la tuerca de fijación y retire la cubierta inferior delantera de la batería de alto voltaje (A).

   

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   Desconecte el conector de extensión de la unidad BMS (A).

   

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   Mida la resistencia entre los terminales n.º 2 (CAN-High) y n.º 9 (CAN-Low) de la unidad BMS.

   Valor especificado: aprox. 120 Ω

   

Extracción

Lea y cumpla obligatoriamente la «Información general de seguridad y precauciones» antes de realizar cualquier trabajo en el sistema de alta tensión. El incumplimiento de las instrucciones de seguridad puede provocar lesiones eléctricas graves. Antes de realizar cualquier trabajo, desconecte obligatoriamente el alto voltaje relacionado con el sistema de alto voltaje (consulte «Procedimiento de desconexión de alto voltaje»). El incumplimiento de las instrucciones de seguridad puede provocar lesiones eléctricas graves.

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   Desconecte el alto voltaje. (Consulte Sistema de batería de alto voltaje: «Procedimiento de desconexión de alto voltaje»)
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   Desmonte el conjunto de la batería de alto voltaje. (Sistema de batería de alto voltaje: Conjunto de módulos de batería: «Desmontaje»)
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   Retire el perno de montaje del soporte del cable del bloqueo de seguridad (A). Perno de montaje del soporte del cable del bloqueo de seguridad: 7,8 ~ 11.8 N·m

   

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   Afloje el perno de fijación y retire la carcasa superior (A). Perno de fijación de la carcasa superior de la batería de alto voltaje: 7,8 ~ 11.8 N·m

   

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   Desmontaje de la unidad de control BMS.

   1. Desconecte el conector (A).

      

   2. Retire la tuerca de fijación (B).
   3. Retire la unidad BMS (C).

      Tuerca de fijación de la ECU del BMS: 7,8 ~ 11.8 N·m

      

Instalación

Lea y cumpla obligatoriamente la «Información general de seguridad y precauciones» antes de realizar cualquier trabajo en el sistema de alta tensión. El incumplimiento de las instrucciones de seguridad puede provocar lesiones eléctricas graves. Antes de realizar cualquier trabajo, desconecte obligatoriamente el alto voltaje relacionado con el sistema de alto voltaje (consulte «Procedimiento de desconexión de alto voltaje»). El incumplimiento de las instrucciones de seguridad puede provocar lesiones eléctricas graves.

1. Instale la unidad BMS siguiendo el procedimiento de desmontaje en orden inverso.